“九十年代后期，中国电厂过多，政府关闭了一些排放污物最为严重的电厂。现在，北京开始启动新的电厂项目，2004年和2005年，发电能力将各增加40千兆瓦。但是由于缺乏燃料，现有的电厂不能全负荷生产。中国四分之三的电力来自煤炭火力，而火力发电厂的现存煤量已下降到只够一个星期使用。中国拥有大量的燃料，但矿山离经济发达地区很远，进口又受到港口和交通网络衰弱的牵制。华东和华南的港口外，数十艘满载原料的货轮在等待进港。由于转运机械不足，货轮无法卸货，通常要等候18至21天。根据贸易公司的计算，全世界15%的大型散装货轮就这样滞留在中国海岸。
中国的铁路也没有跟上经济的发展。据亚洲发展银行提供的信息，中国铁路给煤炭运输保留了40%的运输能力，但这并不够用。今年四月，北京宣布，2020年以前将投入两万亿元人民币，用于扩建铁路网络。”
(DEUTSCHE WELLE)
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