快速路贯通全城环路
据北京市交通委员会副主任周正宇透露,10条贯通京城二、三、四、五环的快速路将于明年建成通车。
这10条没有交通信号灯的快速路分别是京承快速联络线2公里、东北城角联络线2.5公里、农展南路、通惠河北路4.5公里、蒲黄榆路10公里、丰北路5.8公里、莲花池东路西延12.3公里、阜石路、西外大街西延1.5公里和学院路,全部工程38.6公里。
到2005年,北京还将有5条快速路开工,首都机场高速路也将延伸至二环。
立交桥下设出租车站
出租汽车空驶率过高也是造成北京交通拥堵问题的原因之一。据北京市交通委员会副主任刘小明介绍,有关部门将出台相对措施,降低出租车空驶率。
这些措施包括,在燕莎、国贸等立交桥下设置出租出专用停车位;通过呼叫和GPS系统调动出租车接送乘客。“这还必须改变乘客伸手就打车的观念。”刘小明说,“以后要推广叫车服务,这些都是降低出租空驶率的措施。”
据介绍,对出租汽车运营模式的改革,不久将在品牌出租公司上进行试点。
公交一卡通年底开通
从明年开始,北京将加大规划和建设大容量公共电汽车系统。其中包括专用车道、更大的公交车辆、车外售票、交叉路口优先、乘客信息和车队管理系统7项核心内容。每辆大容量公交车可以乘坐250到300人。除已经确定的南中轴路大容量公交系统外,明年还将在中关村、朝阳路等地建设约120公里的大容量公交系统。
另据透露,年内80部公交车将开设“一卡通”系统,而地铁13号线也要设置自动售检票系统,以便在2008年之前,使得城市日常出行比例达到60%。
停车收费标准将提高
记者了解到,根据目前城市布局,停车位供给和收费上采取措施以控制私有小汽车的出行。
减少交通紧张地区的停车位;五环外交通设施建设将为机动车发展提供停车空间;在公共交通周边地区,包括地铁13号线和八通线周边设立免费停车位。
据了解,北京局部交通拥堵地区将提高停车费,费用的制定将参照上海、南京等地区标准。目前上海经营性场所按照地上、地下、路边等位置的不同,停车收费分6个等级,收费从5元/小时到20元/小时不等。
短网址: 版权所有,任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.
【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。