豐田汽車近期不斷召回車輛，促使美國國會修訂法規加強汽車安全。歐新社
豐田汽車召修近一千萬輛汽車後，美國國會積極思考加強汽車安全，29日提出立法草案，內容包括規定汽車安裝黑盒子以記錄車禍相關資訊，以及車廠繳費協助政府行車安全機關加強績效。
眾議院「能源與商業委員會」研擬的這套草案，將成為加強汽車安全和「全國高速公路交通安全管理局」 (NHTSA)績效的藍本。委員會定下週舉行立法聽證會，國會將在年內展開立法。
草案的其他要點包括，取消車廠民事罰款的上限。豐田被NHTSA科罰1640萬美元 (台幣5億1400萬元)，是空前罰額。依照現行法律，這是美國政府能罰車廠的最高金額。
此外，NHTSA如果發現汽車有「立即造成死亡或重傷之虞」，得立即下令車廠召修，現行狀況大多由車廠自行通報。
所有汽車必須安裝煞車優先系統 (brake override system)。這套系統意指駕駛人只要踩煞車，油門得到的信號不管是什麼，供油都系統都馬上把供油量減到最小。
豐田大規模召修，主因之一就是油門踏板卡住，造成暴沖，煞車無效。該公司已表示，未來所有車款都將安裝煞車優先系統，現有多種車款也將補裝。
依照草案，今後車廠遇到政府調查，提供給NHTSA的資訊必須確實，如果被查出提供不實資料，主管最高將面對2億5000萬美元罰款。
汽車必須安裝事故數據記錄器 (通稱黑盒子)，以利萬一車禍，調查機關能重建導至車禍的原因。
草案裡還新設一項「汽車使用費」，每輛車三美元，第三年增加到九美元，用來資助NHTSA推廣行車安全。車安組織說，NHTSA經費不足，儀器也落伍，沒有能力調查複雜的車輛安全問題。
来源:聯合晚報
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