法國政府、公交企業和工會和組成的三方談判終於在11月21日下午開始。工會組織認為談判取得了進展，但是繼續罷工與否還得由基層職工大會來做決定。(bertrand guay/afp/getty images)
法國公交系統大罷工進入第二週，法國政府、公交企業和工會和組成的三方談判終於在星期三11月21日下午開始。工會組織認為談判取得了進展，但是繼續罷工與否還得由基層職工大會來做決定。
法國國營鐵路公司（sncf）和巴黎公交公司（ratp）11月21日下午分別與政府代表和工會組織進行了三方談判。兩家公司領導層都認為第一階段的談判很具有建設性。在協商工作條件艱苦程度的改善方面，政府同意不在一個月的期限問題上較真；政府還同意將獎金計算在退休金裡的要求也加入議題之中。
巴黎公交公司總裁皮埃爾·孟干（pierre mongin）在歷經四個小時的談判後，要求停止已持續了八天使交通陷於癱瘓的大罷工，雖然工會組織也認為談判有一定進展，但仍然拒絕停止罷工，決定讓職工大會在週四11月22日早晨投票決定。
在8個鐵路工人工會組織中，唯有團結民主工會-鐵路職工分會（sud rail）由於主張政府撤銷改革方案拒絕參加談判。
週三清晨出現的多起人為破壞高速鐵路設施、阻礙火車正常運行的事件，遭到了所有工會的一致譴責。法國總統和總理都表示一定要嚴懲肇事者。
雖然法國鐵路公司和巴黎公交公司的罷工率在逐漸下降，但是由於駕駛員罷工率高，因此週三的公交癱瘓狀況仍然嚴重。
自從大罷工以來一直持觀望態度的總統薩爾科奇星期二終於打破沉默，在全法市長大會上講話說，既然談判已經開始，就得適可而止，停止罷工，並表示會堅定的把改革進行下去，決不退讓。週三，另據政府發言人羅朗·瓦基耶茲（larent wauquiez） 表示，薩爾科奇可能會在本週末前向法國民眾作電視講話。
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