豐田高層否認
曾與通用溝通
對此，豐田高層作出否認，但也表示，如果機會合適，豐田將會考慮結盟合作，豐田與其他汽車企業結盟的立場沒有改變。
上週末《商業週刊》（Business Week）揭露了豐田決定在日產和雷諾之前，搶先與通用合作，據法新社報導，對此，豐田美國總裁普雷斯（Jim Press）澄清，豐田並沒有與通用為此進行溝通，但不排除與任何公司展開合作討論的可能性。
他表示，雙方並沒有為此事進行溝通，但他證實，如果通用和日產、雷諾結盟，豐田決不會袖手旁觀。他說，豐田沒有改變他們對潛在的業內合作的立場，對於相關的嘗試持開放態度，如果機會合適，豐田將會考慮結盟合作。
近年來，豐田在美國的汽車銷量大增，已經威脅到通用的「世界第一汽車製造商」地位。豐田與通用兩家公司也存在一定的關係，他們在加利福尼亞共用生產設備，也在某些科研領域，包括汽車安全方面合作上簽定協議。
通用開始研究
是否與雷諾日產結盟
與此同時，通用已開始就公司和雷諾、日產結盟的可行性進行為期90天的研究。如果日產、雷諾與通用的三方達成合作協議，將給豐田成為世界最大汽車製造商的目標造成阻力。
對於對手三方合作的傳聞，普雷斯表示，自己對此無法發表評論。不過他指出，這些消息能夠說明全球競爭非常激烈。
此外，他也透露，豐田計畫拓展混合型汽車（Hybrid Car）的業務，料將在明年初在美國出售第6種型號的混合型汽車。他稱，今年豐田的這類汽車在美國的銷量超過了卡迪拉克、別克和奔馳等，豐田將繼續定位高消費的客戶群，推廣電力與燃油兩用的混合型汽車。
目前，豐田公司也在研發更節省燃油的混合型汽車，希望能製造一種僅用一缸油就能橫跨整個美國的節能汽車。他說，豐田的宗旨不僅是製造更多高效能的汽車，還要保證盡量減少污染，提高汽車的安全係數。
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