空服员总会在起降前提醒乘客，把手机关机或切换为飞航模式，以维护飞航安全。
你是否搭过飞机？还记得空服员总会在起降前提醒乘客，把手机关机或切换为飞航模式，以维护飞航安全吗？
澳洲新闻网（news.com.au）日前曾报导，航空公司一直以来宣称搭飞机禁用手机，是基于安全理由，认为手机讯号可能干扰飞航仪器。但最主要的原因，更可能是机上数百名旅客若在密闭机舱同时聒噪的话，容易导致大家在天空中大动肝火有关。
现任美国航空公司机长，兼《请教机师》网站创办人派翠克•史密斯（Patrick Smith）就表示，手机不太可能导致驾驶舱出问题。尤其是现代科技十分进步，飞机、零部件的设计组装都更周全，且经过谨慎测试，不受（手机）讯号干扰，所以影响到飞安的可能性不高。
史密斯认为，对航空公司而言，手机比较像是社交问题而非技术问题，毕竟没有人会想在狭窄的机舱里，同时听到数百人开口闲聊。
没有人会想在狭窄的机舱里，同时听到数百人开口闲聊。（以上图片来源：Adobe stock）
易捷航空的机长福斯特（Chris Foster）也同意史密斯的看法。由于科技已大幅进步，如今已经没有什么理由要求乘客关机。他说关机规定要回溯到好多年前还没有iPad平板的年代。福斯特也认为，关机的规定其实没有意义，或许很快就会取消。
只是目前为止，各家航空业者仍维持此一禁令──去年6月间，甚至有一位澳洲空服员将8位“奥客”赶下飞机，因为这几位旅客不但未将手机转为飞航模式，还对空服员很不礼貌。
当然也已经有不少航空业者同意在一定时间内解禁，不像以往飞机只要一关舱门，手机、平板、电脑等设备必须关机，直到1万英呎的高空才能在飞航模式下使用。只是美国联邦航空总署（FAA）基于种种安全上的考量，仍禁止在飞航期间，使用手机进行语音通讯。
责任编辑:朱泥
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