中国远洋集团一艘油轮11月7日早上由于浓雾影响，不慎撞上支撑旧金山─奥克兰海湾大桥的桥墩，造成约5.8万加仑(22万公升)石油外泄，对附近生态造成严重影响。加州州长史瓦辛格9日宣布紧急状态，并亲自前往漏油现场视察。
美国海岸警卫队官员亨特表示，一艘货船撞上海湾大桥的支撑塔，船身撞出一个大裂缝，导致货船漏油长达30分钟。目前没有发现对大桥造成任何明显的损坏。
宣布紧急状态有助于州长紧急应变办公室，依照加州灾害救助法，紧急部署人员和器材，提供政府一级的援助。
史瓦辛格指示加州防漏办公室动用加州信托基金，以确保利用所有可能的资源，以加速清理漏油过程。
代表旧金山的美国众议院议长南茜.佩洛西发表声明表示，“旧金山湾的燃油泄露事故，引发所有关爱我们珍贵海滩，以及太平洋海岸线资源人士的严正关切。”
出事油轮“中远釜山号”（Cosco Busan）由中国远洋控股股份有限公司租借给韩国韩进海运公司前往南韩。海岸警卫队已对出事船只的领航员进行问话。
一团团重油随着浪潮流到金门大桥下，也冲进太平洋；8日下午为止，最北可在旧金山以北约24公里的史蒂逊海滩看到浮油，旧金山与马林郡间至少8个海滩关闭。一些住在漏油地区附近的居民报告说感到头疼和反胃。
当局派出两架直升机监测油污扩散情况，并且出动8艘船吸走海面的油。参与的人员达到200多，目前已经吸回9500加仑的石油。
海岸警卫队表示，虽然燃油污染程度依照他们的处理手册，只算是中等，但是对于湾区民众而言，是很严重的大事。
旧金山市长凯文.纽森批评海岸警卫队在周三最初仅报告有140加仑燃油泄露。他表示该市将保留追求责任的权力，并威胁称如果必要的话，将采取法律行动。
加州防漏油与应变办公室副主任Bud Leland表示，这是该办公室1991年成立以来，旧金山湾所发生的最为严重的漏油事故。他表示，需要数周时间才能完成清理工作。
环保人士仓卒前来拯救被浮油污染全身的海洋生物。加州州政府官员估计，受伤的鸟儿约有数十只，渔猎局则表示，已发现至少有6只鸟死亡。
虽然有多少动物受到影响还无法确定，但加州鱼业局女发言人凯瑟琳．詹宁斯表示，救援计划已经实施，将为受伤的动物进行康复。
由于海流和风向的影响，海面的浮油继续蔓延到其它的海滩。当局估计要几星期的时间才能完成善后工作。
“拯救湾区”执行长路易斯表示，漏油事件对湾区来讲是个悲剧。我们已经看到造成的损害。这是十年来发生的最大漏油事件，应尽快进行清理。
