星期三起，有数千司机的辽宁锦州市公交公司全面罢工，该公司的一名司机陈先生对本台说---
陈先生：“全市公交都罢工，因为工资太低，改制不合理，大伙儿去找，没人解决。因为十来年都没涨工资了，上班特别辛苦，一天十几个小时，天天上班没有休息一个月也就一千多点。现在市里面领导没给出解答，根本没解决这个问题。”
据了解，直到星期四锦州市公交服务仍未恢复。公交公司一个调度站的工作人员星期四下午对记者说---
调度站：“现在正在商量，我们是车队，正在等通知，现在还不知道怎么回事儿呢！”
记者：“想找一下司机问一下。”
调度站：“你现在找不到人，现在我车队也到处找人呢！”
劳动局工作人员星期四回应本台查询时表示已介入协调---
劳动局：“公交公司罢工的事情是我们领导去参加的，现在正在处理当中。”
记者：“司机的要求是什么？为什么罢工？”
劳动局：“这个我还不太清楚。”
记者：“那些司机以前有没有来过你们这里上访呀？”
劳动局：“以前，他光来咨询的，说改制怎么改，这个那个就说这些，别的没有。”
搜狐网上一封关于锦州市公交职工全体罢工的公开信写道：“每天要在车上 工作15个小时，连续近十年的剥削之后，面临全公司行车师傅按每人每年800买断，然后下岗。所有人都在白色恐怖之下，关于改制你敢不签字？！开除，打压！！我们只要的是生存！公交公司的经理赵丽辉，公司人民心中的恶魔！我一个月的工资不够她一次的美容，我们一年的工资不如她一件小褂。我们只要像人一样生活下来。所以从 7月18日开始进行全体罢工，希望全国百姓们支持我们苦难的劳工！”
锦州市公交公司办公室人员却矢口否认发生罢工，并指大家都拥护改制---
公交办：“不是停工，一直在跑着，都跑着呢。”
记者：“职工是不是对改制有什么不满意？”
公交办：“这个呀！大伙儿都拥护改制。”
另一个职工在网上的一个帖子提出这样的疑问：“锦州公交公司要改制，上面给我们的文件上清清楚楚的写着承包人出资180万，外资120万，国有资产120万，公司管理人员和技术骨干出资180万，总共600万，这么大的公司就以600万改成私营企业，这合法吗？”
据了解，被职工形容为敛财腐败，冠以恶魔之称的该公司总经理——赵丽辉，去年被选为全国公共交通先进个人以及全国三八红旗手。
另一篇职工的帖子披露通过黑箱操作，总经理赵丽辉将成为改制后公司最大的股东，她更曾用各种手段打压维权，包括用黑社会绑架维权职工代表的孩子进行威胁。帖子说100多职工曾为此前往锦州市市政府。被全身武装手持警棍的“防暴大队”打伤，至今依然有3人未脱离生命危险。
记者致电锦州市总工会，询问他们对工人维权的协助，工作人员的答覆似乎是，他们与职工并非同一角度，反而是要和政府保持统一口径---
记者：“想问你们工会在这个罢工里面是什么角色？”
总工会：“协调呗！”
记者：“职工走向罢工前有没有向你们要求帮助呢？”
总工会：“他提出过程中就已经罢工了，他也没啥可提出的，因为他这个从咱的角度看有一定不合理的成分，因为咱们是依法进正常操作。”
记者：“你觉得不合理的地方在哪里？”
总工会：“这个由于我不是专职部门，有些东西不方便跟你说。”
记者：“听说有三千人罢工？”
总工会：“没有，哪有那些！他是有一部分职工代表正常反应诉求，市里面也很重视，昨天也开专题会，今天也开会，和职工代表协调解决这个事情。主要是改制方面。”
记者：“他们说每天工作十多个小时。”
总工会：“那没有，没有没有。”
记者：“但是十年来没有加过工资？”
总工会：“这个不太清楚，因为咱不是正常处理这方面问题的专职部门。接受你的采访，特别是对外一些口径必须和市里保持一致。”
来源:自由亚洲电台
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