这份长达124页的官方报告称指挥和导航小组失误是潜艇与海底山脉相撞的惟一原因。那次事故导致一名艇员身亡。负责报告审查的1名调查官和3名海军将军认为当时的潜艇指挥官凯文·穆尼和他的导航小组事先未能制定和执行安全的航行计划，而在通过出事地区时又没有给予足够的警觉。
最初的报告早已于2月3日完成，但由于要对报告进行审查和删除敏感内容，报告发布日期被一再延迟。
第7舰队司令乔纳森指出当时使用的主要航图上没有潜艇撞击的海底山脉，但潜艇的其他航图上确实标明了在潜艇“预定的航线”2.87英里范围内有一海底山脉，但有关人员在航行计划过程中没有对航图进行适当审查。
1月27日，在海底撞山的美军“洛杉矶”级攻击核潜艇“旧金山”号在关岛阿普拉美海军基地干船坞接受损伤调查
1月10日，美国海军“旧金山”号核潜艇在发生触礁事故后返回关岛的阿普拉港
2004年6月4日的照片显示美国海军“旧金山”号核潜艇返回关岛的阿普拉港
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