連日新聞不斷播送讓人鼻酸的畫面，我們為有著大愛精神的勇敢機師們獻上最高敬意，我們為罹難者感到不舍和祝禱，我們殷殷期盼奇蹟降臨出現更多生還者，我們更感謝在低溫中參與救難工作的所有人員。在充滿不安的氣氛下，媽媽經和你一起面對它，一起瞭解更多自救常識，在無常的人生中，充分準備地正向面對每一個挑戰。
一般空難約有三種型式，一是高空解體，二是起飛時因飛機故障或天候惡劣、人為因素而失事，三是降落時墜毀。一般認為飛機最容易發生危險的時候，是起飛階段的三分鐘與著落階段的七分鐘，這也是所謂的「黑色十分鐘」。機身顛簸、飛機急遽下降、艙內出現煙霧、艙外有黑煙、發動機關閉、飛機轟鳴聲消失、高空時發生巨響，這是機身破裂時，艙內突然減壓的狀況，是飛機失事前的預兆。
七大空難自救常識是「黃金九十秒」能保護自己的方法，最高指導原則是聽從專業空服員的指揮，保持冷靜，飛機是世界上最安全的交通工具之一，媽媽經希望大家不要過度驚慌，平常學習正確的緊急逃生相關知識，常常拿出來提醒自己，成為自己習慣的危機意識處理法，急難中就能提高自救的機率，平平安安出門，快快樂樂回家。
七大空難自救常識
1、選坐機位盡量不要和家人分開
「如果你與家人一起旅行，應該堅持不讓航空公司將你們分開。如果你們坐在機艙裡的不同地方，逃生前，人們會想先團聚，造成逃生時間延遲，這是很危險的。對一家四口的小家庭來說，可互相說好一名成人照顧一個孩，兩人一組，分別從不同出口逃生，分散逃離風險。」澳大利亞教授蓋理爾研究1983年到2000年間的105次墜機事件，經由2,000多名倖存者的採訪記錄發表言論。
2、穿著輕便、仔細閱讀安全說明，注意起飛前的安全警告
搭機時盡量選擇長褲、長袖衣服和堅固舒適的鞋子，盡量不要穿高跟鞋、涼鞋或脫鞋，使用逃生滑梯時比較方便，不同機型有不同的安全指導，要仔細閱讀安全說明，如果你坐在緊急出口附近，仔細研究艙門，知道如何開門，以備不時之需。
(網路擷圖)
3、坐上飛機先制定逃生計畫
格林威治大學研究顯示，飛機上最大成功逃生機率座位是‘對著緊急出口那排座位和緊急出口前面及後面的一排座位’，最危險座位是‘距離緊急出口六排和更遠的座位’。研究只能做參考，乘客還是必須在坐上飛機座位後作出相應準備。例如：想清楚救生衣位置，如果飛機要降落在水面上，你則需穿上救生衣後充氣、氧氣罩在哪裡等等，都是乘客的責任。
(網路擷圖)
4、永遠繫好安全帶，並知道如何解安全帶
任何情況下，都要確保飛機衝擊地面時，緊系安全帶，將安全帶繫在結構容易受力的盆骨以下，如果安全帶滑到肚子上，內臟受傷機率會大大增加，除了系安全帶，也要學會解安全帶，有研究指出，發生緊急事件時，情緒和壓力同時湧上，甚至專業機組人員也會在這一問題上出錯。如果你解不開安全帶，逃生機會就很渺茫。
5、戴好自己的氧氣罩後再幫別人
你一定在飛機上聽過這句話，但還是許多人因遇難慌張而忘記，尤其是父母，一定要先帶好氧氣罩才能幫小孩帶上，請記得，如果機艙整體被破壞，在你昏迷前只有15秒時間戴氧氣面罩。統計指出，大規模失事飛機人員死亡的主要因素其實是火災，尤其是煙塵，當機艙起火會產生具有高濃度和高毒性的煙霧，因此要摀住口鼻，防止吸入過量煙霧造成昏迷，最好用濕巾、濕毛巾或攜帶防煙頭罩，走向緊急出口時，也應儘可能俯屈身體，貼近艙底，防止被掉落物品砸傷的機率。
6、墜機時抱緊自己，做出正確的逃生姿勢
根據牛頓慣性定律，撞擊瞬間的移動速度衝擊力，人體撞上任何東西都是致命的，因此，當知道馬上要墜機時，請抱緊自己，並且把座位調到完全豎直的位置，彎腰將胸部貼緊大腿，將頭放置於兩膝之間，雙手在小腿前交叉後抓住腳踝。不要將腿放在座位下方，這樣會造成脛骨受傷骨折。
(網路擷圖)
7、保持冷靜火速逃離殘骸勿折返
請記住，在最糟糕的事故中，也要試著保持冷靜，有步驟地思考如何逃生才能提高自己的生存機率。一般飛機降落時，飛機頭會稍低，這時機頭最容易遭到撞擊，機尾則完好無損，在這種狀況下，坐在機尾的座位最安全。飛機墜地時，要趕快離開飛機殘骸，避免機身爆炸造成傷害。當機艙一開門，充氣救生梯會自動膨脹，要以最快的行動跳到梯上，用坐姿滑到地面，滑到地面後，快速遠離飛機，千萬不要逗留，更不要返回飛機上取行李，防止飛機落地後的爆炸造成火災。
来源:媽媽經
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
