美中贸易战兴起之后，冲击各大产业的全球供应链部局。巨大集团董事长认为“中国制造”及供应链全球化的时代已经结束了。(图片来源:LTN)
【看中国2019年6月18日讯】美中贸易战兴起之后，冲击各大产业的全球供应链部局。全球自行车的龙头、以捷安特品牌闻名的巨大集团，2018年率先开始将部分产线移出大陆。其董事长杜绣珍认为“中国制造”及供应链全球化的时代已经结束了。
近期杜绣珍接受《彭博》访问表示，当川普宣布加征25%关税的计划时，巨大便严肃看待，甚至在川普开口之前就开始动作了。“去年，我就注意到‘中国制造’的时代，以及供应链全球化的时代已经结束了。”
杜绣珍认为，将生产转移到市场所在地已成为趋势，并认为，“全球是平的”的概念，已经不能适用在所有的地方了。
杜绣珍也分析，若与其它零关税的产地相比，捷安特在大陆生产、销往美国的自行车，每台将因为关税而增加100美元(约折合新台币3,178元或人民币689元)。
在亚洲地区设厂的企业，过去一直都享受低廉劳力成本的红利，而转移产地代表着劳力成本的增加。杜绣珍并没有揭露成本提高的数字。
巨大在2018年底关闭了1家工厂，并且将绝大多数的美国订单移出大陆，也在同年7月宣布将在匈牙利设厂。
目前巨大在大陆仍有5家工厂，在台湾和荷兰分别有1家工厂。台湾厂的轮班作业未来将会加倍，巨大也希望在东南亚地区寻找生产的合作伙伴。
巨大集团日前公布5月的合并营收为新台币53.8亿元，跟去年同期持平；1至5月的营收是257.98亿元，年增6.19%。根据彭博统计，巨大今年以来已上涨了78%。
责任编辑:许天乐
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