国航飞行员为解除合同打官司(组图)

发表:2013-08-27 03:25
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2013年8月20日,国航浙江分公司的机师,来到北京总公司外要求处理他们的离职问题。(国航机师摄)

【看中国2013年08月27日讯】中国国际航空公司浙江分公司15名飞行员,先后因福利待遇受到剥削而辞职,但公司方面不单不肯解除劳动合同,亦拒发任何工资,飞行员入禀法院一审胜诉,资方再上诉,案件拖逾半年还未开庭。其中10人上周一往北京总公司反映,但依旧没有任何进展。

中国国际航空公司浙江分公司的15名飞行员,因不满公司不履行解除劳动合同的裁决,其中10人上周一(8月19日)赴北京总公司反映,要求介入协助他们。

其中一名要求解除劳动合同的飞行员黄志伟说,期间总公司有领导曾三次与他们见面,但态度依旧强硬,不愿作出任何承诺会帮助他们。

黄志伟又说,根据《劳动合同法》,员工提前三十日书面通知公司,便可以正式解除双方的劳动关系,但是浙江分公司一直拒绝,还不肯支付任何工资,以致先后辞职的15名飞行员闲置在家,最长的一个差不多1年半没发任何工资。据他们了解,其他地区分公司的飞行员同样提出辞职,即使同样遭到拒绝,但每月扣除多项费用外,还能有约2千元收入。


机师到国航浙江分公司找领导反映诉求时,被多重保安阻止。(国航机师摄)

后来15名飞行员各自向浙江省、劳动人事争议会仲裁委员申请仲裁,也得到胜诉,不过国航方面拒絶执行。于是飞行员又先后各自向杭州市萧山区法院提起诉讼。去年12月,法院一审判决同意解除劳动合同,飞行员需赔偿国航浙江公司损失。不过国航不服,上诉到杭州中级法院,案件于今年2月立案后,一直到现在都没有判决。

黄志伟说:“拖著我们、不放我们。在我们离职同时的话,整个国航从2012年到2013年,辞职的人数共有100个,不外乎两种原因。一是心凉,二是钱没给够。”

记者问:“国航也可以收到你们的赔偿,他们没有什么吃亏,那为什么到现在都不肯给你们解除劳动合约?”
黄志伟回答:“说白了就是一个垄断行业,不想让我们走,把这种后果让我们承担。领导亲口说是我们走了,后边走的人更多,就无法管理公司了。”

记者问:“如果提高一些福利待遇就好办了。”
黄志伟回答:“问题是他们不改善管理,也不提高待遇。我们本身一直在等这个二审结果,但结果一拖再拖,现在出不来。国航不断给政府施压,认为我们走是国有资产的流失,把我们的帽子扣得很大。”

另一名飞行员陈先生说,中国民航快速发展,但国航却没有改善飞行员的福利待遇,甚至要求进行大量的飞行工作,以致他们体力严重耗支。由于飞行员受到合约的束缚,因而并不如其他工种一样,可以随时转工。

陈先生说:“体制上的问题导致政策上有漏洞,例如飞行员一年要飞1千小时,1个月不可以超过100小时这种劳动上的规定。当别人(其他国家)用来保护飞行员时,就是不让你工作太多。但大陆就会来作为下限,就是你不能少于这个工作量,让你一直去劳动。不干就用种种东西来限制你。”

记者问:“你们现在能否到其他航空公司签订新的合约,或是之前的合约一定要清清楚楚解除了,才可以找其他公司?”
陈先生回答:“对,这是必须的。这也是体制上的另一种问题,因为对大陆民航飞行员来讲,没有真正自由身。他的飞行技术档案都是由局方去管理的,就是一个政府机构。新东家没法接收你的飞行技术档案,便没法安排你的飞行工作。”

就飞行员的反映,本台致电国航浙江公司总经理申建明了解,但电话无法接通。

来源:自由亚洲电台

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