几经挣扎，下午终走到码头支持工人。因为对他们承诺过，要将他们的辛酸告诉市民，所以，就算现在身体多疲倦，也要先把键盘敲完。
近日率先罢工的，是“揸纸”及“姑爷”，揸纸即是桥边理货员，负责文件的跟进，而姑爷则负责用铁支系稳货柜—这都是我从来都不认识的。而除了可以想见的体力劳动外，与其他工人不同的是，他们要时时刻刻面对极端环境。一日三更，廿四小时不眠不休已属常事，人手不敷时，更要动辄工作四十八或七十二小时。白天工作还好，到了晚上，强光灯把码头照得如同白昼，刺眼的光线令工人的眼晴受尽伤害。黄雨黑雨，八号风球，码头如常运作，工人要抵着雨水，全身湿透，冒着被吹倒的风险，步步为营。(一位工人跟笔者忆述，曾经有工人被强风所吹倒，从楼梯摔下。)炎热天时汗流浃背，不是熬在吊机里，就是暴晒在阳光下，热汗侷积不去，皮肤因而溃损。货运讲求效率，公司要求以极速搬卸巨型货柜，工人稍一不慎，就会酿成意外……如此，这些，终日流连冷气房的我们，又能明白几多？
整个下午都在听工人分享，其中几句印象深刻︰
“昨晚也想过要离去，但看到学生们在支持我们，风雨交加仍在这里，我就没有理由离开了。我们这些挨惯风雨的尚且有退意，他们弱不襟风，却坚持留守，甚至说︰‘你们不走，我们不走。’我感动得无言以对。”
“如果没有学生的参与，我们区区数十人，不能有什么成果。看着他们一群一群的到来，我每次都振奋不已。”
学生与工人，两种不同身分的人联合起来，其力量可以如此庞大，大得叫国际码头停工，大得叫香港首富汗颜。自己阅历尚浅，记忆之中学生与工人的联合运动，好像就只得廿四年前的那一次，但就是那一次，教极权者忌讳至今！刚好，回旋处响起了应该是城大学生的歌声︰“但有一个梦，不会死，记着吧……”
黄昏时分，看到六十多个揸机工人浩浩荡荡的加入，我就知道，要追寻的梦离我们不远。想对工人说，货柜码头是你们的，也是我们的。香港靠转口起家，市民所用十之八九是进口而来，我们的生活与码头息息相关。既然货柜码头是我们的，那工人运动，也是我们的！还在回旋处的，一起加油！
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来源:独立媒体
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