河南罗山县有一座公路桥,因河流干涸,露出了“底裤”——河床上的桩基却是用木头支撑。真是该死!谁这么大胆,偷工减料竟到如此无耻的地步?
然而就在众多网友围观,口诛笔伐之际,当地官方不紧不慢优哉游哉地回应称,该桥乃抗战时期由日本人建造,目前已废弃33年,木桩支撑桥墩应是旧时施工工艺。
感谢上帝,不,感谢日本鬼子——抗战时期的日本人都叫鬼子,不叫人——幸好这座桥是他们建的,否则在当前反腐的大潮中,指不定要栽倒几名官员。
不过疑问又出来了。笔者掐指一算,从抗战到现在,已过去七十余载,一座靠木桩支撑的公路桥居然能使用这么久,没有因河水侵蚀倒塌,没有因卡车超重压垮,这又是什么原因呢?
笔者私下揣测,在炮火纷飞的那个年代,日本鬼子在中国建桥,自然不是为了方便民众过往,大抵是军用,比如运输军火、资源等等。自然,建桥不会想到“一百年不动摇”,能够保一时之需足矣。
可就是本着这种短期的思维建的桥居然能安然无恙横跨七十年,不能不让人惊奇。反观我们近些年建的桥,又有哪座不是高喊“百年大计”的口号,哪座不是帖着“造福子孙”的标签,但用不了几年,轰然倒塌者有之,摇摇欲坠者有之,一场大雨,将水泥路面冲得坑坑洼洼者有之,千奇百怪,千疮百孔,令人瞠目结舌。
比之七十年前,现今的技术早就超越了,现今的工具早就更先进了,现今的资金愈加雄厚,现在的社会也更加稳定,用不着火急火燎,用不着捉襟见肘,但为什么国人建的桥大多是豆腐桥,还比不上当年日本鬼子随便搭的木桩桥?这让中国制造情何以堪?
假如负责人十足贪婪,再多的资金也不够吞食;假如监督形同虚设,再宏伟的目标也如同废纸;假如弄虚作假成风,再高明的科技也无法支撑得了假冒伪劣。
如果基因有问题,胎儿在生产出来之前注定就是个怪胎;如果制度有问题,所建的桥在建之前注定就是座豆腐桥。
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