看看这被偷偷运走的车厢里都是什么！太惨了!
据网络消息称：
高铁追尾，温州26日十点已经死亡259人 温州知情人士26日上午十点透露：死亡259人，伤183人，失踪154人。
另有猜测，温州段时调整，值班员，司机都误认为D301动车在前，D3115动车在后。
死亡人数到底是多少？
温州知情人士26日上午十点透露：死亡259人，伤183人，失踪154人。
一亲戚是平安保险公司的，刚打电话告诉我，他们公司这次是723事故的最大赔付方，死亡赔付人数超过百人。这几天，他们公司投保或追加意外险的顾客人数猛增。
台湾东森新闻台正在痛批温州动车事件：“八小时就宣布停止救援，你看看我们苏花公路出事救了多少天，世界上重大灾难救援了多久，八小时！八小时噢！一天半里面就通车了！为什么把残骸掩埋了！为什么，因为残骸会说话。日本当时火车出轨过了55天才通车，残骸一寸一寸分析过去，大陆这就叫毁尸灭迹！
遇难者林骁家属：他们不给真相，一上来就谈钱，好像我们就是来要钱的ww3.sinaimg.cn— 地基下沉了，专家说：这是特别设计的更多……(如下图片)
温州网-温州日报：温州要求动车事故处置工作把维稳放突出位置
温州动车事故死难者家属在动车站拉横幅抗议！
罗玉凤：我个人关于温州动车事故被删，只是贫穷依然贫穷。落后依然落后。落后的中国，永远只能走出落后的人民。我不想炒作。我已经到美国了。炒作对我没有任何意义。我只希望有人知道。世界上有一样最先进的东西。是漠视一切，就可以处理一切，我是一个从来不在意他人评价的人。为了百万粉丝。我不离开新浪更多……
温州司法局禁止律师向伤亡旅客家属提供法律救助
动车追尾事故前车司机正接受国务院调查组调查——
动车追尾
@ 南都周刊：25岁的王海茹在事故发生后见到D3115次列车司机软瘫在一边，她心生同情，没有更多质问。但随后她听到司机反复在喃喃自语：“我这一生都不会再开车了，我没有责任的。当时我说能过去的，应该走的，但他非要让我停”。”这或许能成为破解此次事故的线索之一。请关注《死亡快车：是谁叫他停下？》 http://www.kanzhongguo.com/node/414331
动车事故牵出火车票面强制险黑幕（如下图）
昨夜温州： ww2.sinaimg.cn— 烛光祈福，温州这座城市让人温暖更多...( 如下图片 )
来源:照妖镜的日志
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