中国政府在寻求减少公众对京沪高速铁路的关注。此前，一位原铁道部官员指责北京在建造这条造价325亿美元的铁路时忽视安全问题，并夸大了高铁列车的最高时速。
官方新华社星期一反驳这位前任官员的说法 。报导援引铁道部总工程师何华武的话说，原铁道部副总工程师周翊民的指称是“毫无根据的”。
上个星期，《财经》杂志援引原铁道部副总工程师周翊民的话说，在中国的几列高铁中存在的几个常见问题。他们一直对这些问题保密。但他没有提供细节。
周翊民还说，早先宣称高铁时速达到每小时350公里的说法是错误的。当局4月份以经济和安全的考虑将最高可允许时速降低到每小时300公里。
与此同时，星期一从北京出发的一列豪华新子弹头列车搭乘着官员、管理人员和记者前往上海，测试了长达1千318公里的京沪高速铁路。这列火车5小时后抵达上海，比普通火车的时间缩短了一半。
来源:美国之音
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