武汉市最近几天遭受10余年来最大暴雨袭击，城区多处地方出现大面积严重积水，交通被中断。
一篇题为“春季到武汉大学看樱花，夏季到武大来看海”的帖子在网上甚为流传，说的是武汉市遭遇的特大暴雨。据“经济参考报”报道，武汉市6月17、 18日遭受10余年来最大暴雨袭击，降水量达192毫米，相当于一天泼下15个东湖的水量。此番降雨大大超过该市的排水标准，城区出现大面积渍水，全市主次干道、小巷均出现不同程度渍水，一些车辆淹入水中动弹不得。记者接通了武汉市区居民王先生的电话，向他了解最新情况，
记者：“现在市区交通怎样？”
王先生：“水已经退了，道路都畅通了。前两天渍水有点深，现在都好了。”
记者：“现在开车都可以了是吗？”
王先生：“对”
王先生说，从17、18日以来，武汉连续下了长达20多个小时的大暴雨，市区多处路段不同程度积水，部分地区积水甚至没过腰部。他表示，目前水已经退去，不过去年7月份武汉也因为暴雨成灾，市民认为市区的排水能力严重不足。
四川成都的环境保护活动人士杨勇说，近期南方强降雨是造成武汉洪涝灾害的客观原因，但现实问题是排水能力严重不足，这给全国其他城市的市政建设也敲响了警钟，
“ 新上任的武汉市委书记，他说他宁愿在城市建设当中他承受遍体鳞伤的代价，他也要把大武汉的建设推动下去。这个事情正处于一种大建设的过程当中。一个就是我们的城市规划，包括排洪、排涝系统是不是同步？第二，昨天出现这种情况，是不是正在建设过程当中很多排涝系统还没有建成？整个城市都是被工地所包围。遇到这样一种强降雨过程可能就会出现城市渍水的现象。”
杨勇说，最近几年武汉市的市政建设发展很快，但城市排水能力却没有得到足够的重视，
“在中国，特别是在南方，这个是一个共性。因为这几年来看，重庆等大城市都出现过这种情况。那就是说我们城市发展过程中一定要把相应的共用系统如防灾排洪系统都要同步建成。而且在规划的时候要留足充分的能力来应对这种极端气候灾害。”
杨勇说，中国的城市建设中，地面存在硬化过度的通病，到处是水泥地面，无法往地下渗雨水，单纯依赖排水设施；其二，大楼越来越多，小型河汊逐步消失，绿地面积减少，缺少微循环。
“因为这几年中国的城市化进程非常快。城市的发展，建设和扩张都很迅猛，这样以来在城市的发展进程当中，在规划设计上，在排水系统和一些排涝系统没有同步跟上，所以出现很多城镇渍水，出现涝灾的情况比较多。”
据武汉水务部门透露，武汉现有下水道管网中有的还是清朝年间修建，排疏能力退化严重。环保活动人士认为，武汉市今后的市政建设不要仅仅集中在路面以上，要把更多的钱花在改进地下的排水系统。
来源:自由亚洲电台
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