美国国内的盲人权益团体早在2004年便提出呼吁，希望科学界及汽车产业合作，开发出能让盲人驾驶的车辆。
维州理工的全导引车辆研究团队，最早锁定参加国防部国防先进研究计划署（DARPA）无人车辆竞赛；他们的车辆在夺下第三名后，研究人员灵机一动，在2008年秋天开始继续研发盲人专用车辆。
研究人员表示，这套系统虽然还在研发阶段，但是已经具备基础功能，包括地形分析、方向告知，及速度控制等。
地形分析部分是由车辆前方的激光感应器及后方的计算机负责，感应器扫瞄前方地形后，将资料交由计算机处理，并绘制二维地图。
接着再由计算机向驾驶人发出指令：语音负责告知盲人驾驶方向，腰上的震动带则以强弱度代表速度。为安全起见，在有碰撞可能时，车辆会自动停掉引擎。
全导航车辆在5月首度测试，3位盲眼驾驶都顺利完成测试，且未撞倒任何一个权充路障的交通锥。31日的测试也同样顺利。
研究人员表示，比起蒙眼装盲的人，真正眼盲的人驾驶起来甚至还开得更好，这大概是因为明眼人会依赖原本经验，但盲眼人会确实遵守指令。
来源:中央社
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