大家好，欢迎收看时事聚焦，我是美玲。
最近呢，中共国安部频频高调宣传“抓间谍”，但这次，他们自己却成了焦点！大陆多个军方单位、学校、博物馆等官网，竟然突然出现以“中共国安部”的名义，痛批中共高层，甚至点名五名“卖国奸贼”，包括中宣部长李书磊、公安部长王小洪等人，并曝光了其详细的身份资料！
那这到底是怎么回事呢？原来，是知名黑客组织“匿名者64”出手了！3月28日，他们在X平台宣布，成功攻入中共多个网站，包括军工研发技术协会、桂林航空技术学院、正军级载人航天工程办公室，以及中国国际新闻、一带一路贸易商城注册服务中心等。
他们不仅曝光了五大高官的所谓“罪行”，还列出了他们的职务、出生日期、身份证号，甚至还直指这些人的结局那“是死路一条”。比如说：
李书磊的罪行是“控制新闻舆论，全面封锁人民获得信息的管道，网络审查铺天盖地，只允许歌功颂德”；
王小洪的罪行是“负责维稳，滥用罪名跨省追捕，公安系统彻底沦为权贵的暴力机器”；
郑栅洁的罪行是“恶意推行割韭菜政策，私营企业陷入绝境，青年失业率屡创新高”；
而这已经不是他们第一次出手了。去年“十一”期间，他们曾攻破中共军校网站，把首页换成“习近平的十八层地狱罪名录”；六四事件34周年当天，他们更是在多个中共官网上插入“毋忘六四”字样和镇压现场的照片。而在今年的中共两会闭幕后，他们甚至以中共总理李强的口吻发布了一篇“政府工作报告”，直言**“中国经济无力回天”“国家将亡”！**直接打脸习近平的宣传机器。
面对这样的打击，中共国安部当然不会坐视不管。他们很快就发布文章，称“匿名者64”其实是“台独网军”，并声称该组织受台湾军方控制，试图破坏中国的政治稳定，甚至扬言已经对三名“现役人员”立案侦查。然而，台湾官方迅速否认，国防部表示指控毫无根据，并反批中共才是破坏区域稳定的罪魁祸首。
那么，我们该如何看待这场网络攻防战呢？
美玲认为，这次的事件，可以说是中共近年来最难堪的一次网络安全丑闻！过去，中共总是塑造自己“牢牢掌控一切”的形象，国安部更是不断吹嘘“如何成功抓间谍”，但这次他们不仅被黑客攻破，还被直接在自己的网站上“公告天下”！
这背后释放了一个强烈的信号——那就是中共的信息封锁，已经不再是铜墙铁壁！过去，它靠防火墙封锁舆论，但如今，黑客可以直接在它的官网上发布内容，让老百姓看到真相，这可是前所未有的挑战！
中共一定会极力掩盖这件事，删帖、封锁、甩锅给“境外势力”是他们的一贯手法。但问题是，如果它真的稳如泰山，为什么会如此慌张呢？这次的事件，无疑是再次撕开了中共维稳机器的裂痕，甚至可以说，它让中共的高层内斗、经济危机、国际孤立等问题更加暴露在公众的视野之中。
好，接下来我们再来关注一下泰国在地震后，开始反中资的重磅消息。近日，因为受到缅甸7.7级强震的波及，远在泰国曼谷的一栋在建高楼竟然瞬间坍塌，而这背后的承建商——中共国企中铁十局引发了外界的广泛关注。而中铁十局这次也真就是火爆了网络，“豆腐渣工程”这个词，大家也已经是不陌生，而这次的事故，无疑地又一次将它推上了风口浪尖。
3月28日，缅甸发生了强烈地震，波及泰国，而曼谷北部洽图洽（Chatuchak）集市附近的泰国国家审计署大楼在地震中倒塌，成为泰国唯一一座因这次地震而倒塌的建筑。目前，已确认事故造成至少12人遇难，有超过70人被困。
这栋高楼的承建商，是中共国企中铁股份有限公司（CREC）旗下的中铁十局，并与当地的意大利—泰国发展公司（ITD）合作施工。然而，大楼的坍塌让民众对工程质量产生了极大的怀疑。随后，泰国当局介入调查，并前往中铁十局泰国分公司办公室，结果发现——人去楼空！公司电话打不通，门铃也是无人应答。这样的举动，让外界更加怀疑，这家中共国企究竟在掩盖什么？
而更让人惊讶的是，当地媒体披露，就在坍塌事故发生后，四名中国男子趁乱潜入倒塌的大楼当中，试图盗取32份文件，结果被当局抓获。网民普遍认为，中铁十局可能是在销毁违法违规的证据。
而泰国当局的初步调查结果显示，这栋大楼的建筑材料至少有两种钢材质量不达标，这不禁让人想问：这难道又是一个偷工减料的“豆腐渣”工程吗？
这起事件在泰国掀起了反中资的浪潮。泰国反对党议员朱提蓬（Chutiphong Pipoppinyo）更是在社交平台上爆料，这栋大楼所使用的钢材，与去年12月被政府勒令关闭的两家中资钢厂的产品相符。
其实呢，早在建设期间，泰国反贪腐组织就多次前往视察，当时就已经发现这个项目进度落后、工人不足，甚至疑似偷工减料的情况。而泰国工业部长阿卡纳特‧普罗姆潘（Akanat Promphan）也曾多次警告，中国制造的工业产品质量堪忧，甚至可能会给泰国带来“灾难性影响”。
事实上，这并不是第一起与中共国企有关的工程事故。去年11月1日，塞尔维亚北部的诺维萨德火车站屋顶坍塌，造成至少14人死亡，而这座火车站的施工单位，同样来自中共的国企——中国铁路国际有限公司（CRIC）和中国交通建设股份有限公司（CCCC）。再往前看，2017年6月26日，中铁十局在肯尼亚承建的SIGIRI大桥突然坍塌，造成至少27人受伤。
这些事故，无不暴露出中共国企以低价竞标，却偷工减料的黑幕。短期看似“捡了便宜”，但最终导致的，却是人命和安全的重大损失。而这一切，都与中共推动的“一带一路”脱不了干系。
东南亚富豪、中共国安特务佘智江在接受《看中国》采访时曾直言，“一带一路”根本不是什么“造福穷兄弟、穷国家”的计划，而是中共海外扩张的野心体现。表面上看，它是经济合作，实际上，中共正通过这条路线输出它那套劣质工程、腐败模式，甚至是殖民扩张。
这次的泰国塌楼事件，让泰国当局下令全面审查中铁十局在当地的所有工程项目，并重新核查其使用的建材是否合格。这也让国际社会再次警醒——与中共合作，就是在拿自己的国家安全开玩笑！
美玲认为：这场塌楼事故再次印证了一个事实——那就是中共国企的工程，真的是不能碰！它们为了赚取最大利润，无视安全标准，偷工减料，导致灾难频发。这次是泰国遭殃，那接下来还有多少国家会步其后尘呢？
而更可怕的是，这不是个别问题，而是中共整体的运作模式。这些国企表面上是“走出去”的经济实力展现，实际上是一场全球范围内的隐形屠杀。劣质建材、偷工减料、假数据、贿赂官员——这些不只是中国国内的问题，而是中共有意识地向全世界输出这种腐败模式。
“一带一路”计划的本质就是中共的经济殖民。中共承诺的基建项目，看似能带来发展机遇，但实际上是让发展中国家陷入债务陷阱，最终不得不依赖中共的资金和影响力。这些国家不仅要承担高昂的债务，还可能在基础设施崩坏后，付出更多的生命代价。这根本不是什么“共赢”，而是赤裸裸的剥削与控制。
我们看到，从非洲到东南亚，再到欧洲，几乎每个接受过中共基建投资的国家，最后都发现自己陷入了一个难以自拔的困境。非洲的公路工程，一场雨就变成烂泥塘；斯里兰卡的汉班托塔港，被迫租给中共99年；马来西亚不得不取消部分一带一路项目，因为发现造价被严重高估，根本无法负担。这些案例，无一不是中共经济战略的真实写照。
此外，中共的这些“基建投资”，不仅仅是经济问题，它还涉及国家的主权安全。例如，许多国家让中共企业承包机场、港口、电信基础设施，结果导致关键战略设施被中共掌控，严重影响国家安全。这就像是一个温水煮青蛙的过程，当你意识到危机时，可能已经无法脱身了。
泰国这次事故，给所有与中共有基建合作的国家敲响了一记警钟。世界各国必须重新审视与中共的经济合作模式，以防止类似的悲剧再次发生。
最后，我们还要看到一个现象，那就是中共的工程不仅仅是“劣质”，而且还涉及严重的贪腐问题。这次泰国事件中，四名中国男子试图偷走32份文件，这表明事故的背后可能隐藏着更深层次的腐败黑幕。而这些国企进入国际市场后，仍然沿用在中国国内的腐败模式，通过贿赂当地官员，获取合同，再以低廉质量进行施工。这不仅危害了当地民众的生命安全，也让这些国家蒙受巨大的经济损失。
总的来说呢，这次事件应该成为一个转折点，让全球各国都认清中共基建的真相，拒绝与这些劣质国企合作。否则，下一次倒塌的大楼，可能就在你的国家。
好，今天的节目就到这里了，如果你喜欢我们的内容，记得点赞、订阅、留言，告诉我们你的看法！我是美玲，我们下期再见！
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来源:看中国视频
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