这波金融海啸冲垮美国经济，许多企业几乎灭顶。继华尔街金融机构后，通用等底特律三大车厂也快撑不住。通用甚至警告，如果无法稳定获得资金，年底前恐怕就会开始违约倒债，公司便无法继续营运。其他两大车厂也面临类似困境。
前联邦储蓄保险公司（FDIC）主席、现任Secura集团董事长艾赛克就说，那美国政府要不要救通用和福特？如果救的话，要不要再救其他保险商、甚至零售商？问题是要救到什么程度才可停手？
援助AIG的办法已修改，如果再加上金援三大车厂，财政部势必得动用剩下的3,500亿美元资金。先前国会通过的7,000 亿美元纾困案，只先让财政部取用一半的资金。
但要求政府金援的声音绝对会愈来愈大，势必迫使布希政府扩大7,000亿美元金融纾困案的适用范围。更何况布希应该也不愿见到通用关门。毕竟通用如果在他任内倒闭，他的"丰功伟业"只是又多添一笔。
财政部先前拒绝让汽车业动用金融纾困资金，财长宝森原先也只打算援助体质健全的金融机构。
熟悉内情人士表示，财长宝森计划本周稍后宣布金融纾困的最新进度，且可能把重点放在资本投资上。
纽约参议员舒默表示，国会希望财政部能提出新的要求，鼓励接受政府金援的金融机构，多多放款给消费者和中小企业。
而且7,000亿美元方案的纾困对象，不应是健全的机构。舒默希望财政部能把范围扩大到更多类型的金融机构。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
来源:经济日报
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