该报告由欧洲交通与环境组织委托进行，是首个评估欧洲汽车品牌减少废气排量进展的报告。
日产、铃木、马自达、沃尔沃、大众汽车等的汽车废气排放减低量，不及目标的一半。
而菲亚特、雪铁龙、雷诺、福特与标致等则能在2008年以前达预期目标。
欧洲汽车制造商协会在1998年代表其会员向欧盟承诺，在2008年之前将新车二氧化碳平均排放量减至每公里140克。这将比1995年的水平低25%。
耗油量越大的车子所排放的二氧化碳也就越多，所以提高节油性能是改善环境变化的重要步骤。
欧洲汽车制造商协会项目经理彼得瑟指出："按照目标降低排放是可行的，不过多数汽车商却做不到。这不是价格也不是技术，而是政策的问题。"
欧洲机动车生产销售协会发言人说："每个制造商都认识到减少废气排放不单是道德课题，它也是竞争优势的问题。正如10到15年前，人们购买汽车关注安全因素，现在绿色环保已逐渐成为购车者的重要考量。"
欧盟目前正着手修订汽车废气排放的政策。其中一项是要制定汽车业条规，不过这项建议遭到了汽车生产商的反对。
来源:BBC
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