据《新京报》报道，中国机械工业联合会副会长张小虞昨日在上海召开的“2005上海嘉定论坛”上表示，按照国际标准，每百户家庭拥有20辆汽车的城市，就可以认为进入“汽车社会”，中国上海、北京、广州等城市已经达到这一指标。
他表示，相对发达国家汽车社会而言，中国现代汽车文化意识依然比较淡薄，中国一年内因车祸丧生的人数超过10万，成为交通事故多发国家。
他说，中国汽车文明急需改进，化解有车族与无车族的冲突、高档车与低档车的冲突、本地车与外地车的冲突、普通车与特权车的冲突，如何构建人、车、路和谐的社会氛围，将成为中国汽车文化的重要内容。
报道说，中国2004年公路通车里程为187万公里，拥有民用机动车辆近2700万辆，机动车司机数量达到1亿人，并以年平均20%的速度增长。
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