佛山市向外运输陶器的大卡车在运输途中不得不频繁停车找油，因为广东省大约已有四分之一的加油站由于供应短缺而关闭，其他的是供应市区的配给油。出租车司机则赶在油罐车运油来之前深夜就在加油站排队。
除了能源价格攀升和墨西哥湾产油区因飓风影响而停产等因素外，中国自产能源的紧缺也是一个原因。在中国，汽油和柴油的需求量是由市场驱动的，随着工厂扩产和车辆增多，能源的需求量不断增长。然而为限制通货膨胀，能源零售价又是由中共政府控制的。这就使得国内的石油公司和炼油厂尽其所能地对外出口，卖高价，尽管中国仍是一个石油进口国，三分之一的能源依赖进口。
中共政府统计数字显示，今年头七个月，中国经由香港和越南出口的汽油等石油炼制产品骤增４５％多，原油出口骤增３０％。为填补缺口，中共政府于９月１日宣布石油公司和炼油厂不得再签订新的出口合同。但这一规定并不影响已经生效的合同，也不能掐断广东省的走私贸易。广东沿海走私活动由来已久，买主来自台湾和韩国，其油价比中国本地高出三分之一。
最近一期北京出版的有影响力的《财经》杂志警告说，国家继续控制能源价格将阻碍工厂提高生产效率。
最近，佛山一个拖拉机加油站关闭。该加油站经理说：“从８月２４日起我们这儿就没油运来了。”她是匿名发表讲话的，因为怕当地政府找她麻烦。她还说：“他们说他们不给我们供油，因为我们是私营的。”
在陶瓷生产区，一家拥有近５００人的陶瓷厂关闭停业。一台推土机停在路上不让进，三位身穿制服的保安人员坐在炎热的太阳下把着门，以防愤怒的催帐人和失业的工人来要欠款和工资。但这都徒劳无功。
《华盛顿邮报》
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