香港《文汇报》今天报导，这条被称为“东方水上丝绸之路”的航线，从黑龙江省东部松花江、黑龙江，连接俄罗斯境内黑龙江 (俄称阿穆尔河)、鞑靼海峡，再经由日本海，到达日本北方港口的江海联运航线，全长两千八百多公里。
根据规划，中日俄三国决定通过优惠政策扶持、加快沿岸基础设施建设，构造适航船舶、增加货运量及稳定货源等措施，进一步增强航路的航运规模。
目前这条航道是黑龙江省物资经水运直接出海的唯一通道。与转经大连相比，黑龙江省东部地区到日本北方地区的运输距离缩短三分之一，运期节省二分之一。
报导说，航道开通对缓解中国铁路运输瓶颈具有重要意义。
航道建成后，预计黑龙江省东部江段将全线通行3000吨级船舶，中方船队年运力将比目前增加十倍，达到120万吨。
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