邮报表示，在此一计画的测试阶段未能获得各国合作之后，美国政府现在将迫使各航空公司与接受班机订位公司交出所有乘客的纪录，好让美国官员仔细审查。此一命令最快可能在下个月发布。
在这项系统之下，所有通过美国机场的乘客都将获得一个号码，以及官员认为他们对班机构成威胁等级的颜色。
今年将采行的另一项计画寻求让经常搭机旅行的乘客快速通过安全检查，以换取他们主动向政府提供个人资料。
报导中说，这两项新措施将补强上周采行的外国访客在抵达美国时须按捺指纹与拍照的规定。
捍卫隐私与消费者权益的人士担心，前述两项新计画可能造成差别待遇，因为它们让班机乘客接受不同程度的安全检查。诸如非美国公民等某些乘客可能在电脑化乘客预先审查计画之下受到额外的盘问，花较多钱乘坐商务舱或头等舱的旅客在“已登记旅客”计画项下可能更容易通过安全检查。
美国运输部运输安全署认为，目前航空公司电脑审查制度的根据，是恐怖分子或有安全顾虑的乘客通常是付现购买机票或只购买单程票的过时假定，而在他们的登机证上加注需要额外检查的记号。
运输安全署表示，新的电脑化系统将能对所有乘客进行更彻底的审查。它将搜集乘客的全名、住址、电话号码、出生日期与旅行日程表等资料，再输入可查询公共纪录的大型资料库进行查核，在确认乘客的身分后就可与通缉犯黑名单和其他资料库中的恐怖分子嫌犯名册比对。
随后每名乘客将获得一个号码与评定威胁等级的颜色。“红色”评等代表该名乘客不得登机，“黄色”代表该乘客将在通关时应受到额外的安全检查，“绿色”评等将让乘客接受标准的安全检查。
报导指出，美国官员在评定乘客构成的威胁等级时，也将考虑到他们飞行的航线和经过的机场是否安全风险较高。
自由时报
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