*两国三船合作*
在南极冰冷的海水中，一艘名字叫“南方支持者”的澳大利亚渔业巡逻艇，追捕着那艘挂着乌拉圭旗的拖网鱼船。这艘渔船被怀疑在澳大利亚水域非法捕捉稀有的巴塔哥尼亚牙鱼。这场追捕历时整整三个星期。这艘渔船无视巡逻艇几次发出的要求检查的命令。船长为了摆脱追踪的巡逻艇，还冲向南极附近危险的冰块。但是这艘“南方支持者”巡逻船坚持不懈，尽管这两艘船都没有配备经过加固的船身。最后，“南方支持者”在来自其它两个国家的三艘船的帮助下，截住了这艘渔船。南非派出了一艘装甲渔船，这种船是专门为在冰封的南海工作而设计的，还派出一艘超快拖船。另外，一艘英国渔业巡逻艇也从福克兰群岛开出，向东进行拦截。
这些船只在危险的天气下通力合作，终于包围了偷捕巴塔哥尼亚牙鱼的渔船。星期三晚上，南非和澳大利亚的武装官员登上拖网鱼船，逮捕了40名经过三个星期逃亡磨难、最后和平投降的船员。船长的工作记录显示，船上有85吨巴塔哥尼亚牙鱼。这艘渔船在武装人员的押解下驶往开普敦，在那儿加油和增补用品，然后被遣送到澳大利亚。这些船员如果在澳大利亚法庭被裁定罪名成立，将面临入狱一年、每人罚款35万美元的命运。
*偷捕伤害生存*
美国的一些餐馆出售这种巴塔哥尼亚牙鱼。这是一种昂贵的食物，通常叫作智利海鲈。这种鱼在日本也很受欢迎。美国鱼市场上，这种鱼要卖一公斤26美元。这样计算，这艘船上85吨鱼的价值就超过两百万美元。南非海事稽查官员克罗斯形容渔民把这种牙鱼叫做白金，既因为它外表的缘故，也因为价格昂贵的缘故。他说：“这种鱼很不简单。它可以长到两米长。而且满嘴都是牙齿，令人印象深刻，所以也叫牙鱼。但是，绝大多数真正长大的牙鱼都被抓光了。现在这种鱼已经所剩不多了。”
克罗斯说，大规模非法的、没有受到约束的、不为人所知的偷捕，正在严重伤害这种鱼类的生存，因为大的雌性鱼比小的、年轻的能派出更多的鱼卵。克罗斯说：“你需要有大鱼来生产大量鱼苗。这样才能有鱼存活。如果你只是有很多小鱼生产鱼卵，鱼的数量就不会获得大量的补充。”
*严格限制捕捞*
环保人士认为，巴塔哥尼亚牙鱼正在接近商业意义上灭绝的境地。几个环保团体多年来一直致力于让这种鱼成为被国际社会承认的濒危物种，但是到目前为止还没有成功。为了防止牙鱼种类的减少，绝大多数国家正在对那些有牌照的、可以合法捕捞这种鱼的渔民的捕捞活动加以严格限制。举个例子，如果这艘船上的85吨鱼是在南非海域合法捕获的。这个数量就超过了南非今年准许捕捞的总数。但是，因为南极水域的捕鱼行为很难监控，致使偷捕情况仍然如常。环保团体认为，在市场上出售的巴塔哥尼亚牙鱼，百分之九十都是非法捕获的。
这次为期三周的追捕渔船的事件是澳大利亚历史上最长的一次海上追捕行动，估计澳大利亚纳税人需要为此支付几百万美元。这还不包括英国和南非在这次联合行动中的支出。不过，海事部门的官员并没有抱怨在这次事件中花费的金钱，只是感谢国际间给予的合作。这显示他们是多么认真地看待非法偷捕的问题。
美国之音
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