在線旅遊網站侵吞了大量過期機票票款。（網路圖片）
【看中國2016年07月03日訊】據陸媒報導，航空公司的票過期1年內有效，但是由於很多民眾不清楚相關規定，並且訂票時是通過在線旅遊網站，致使很多過期機票被吞。
中國機票改退曝巨大漏洞
據航空公司業內人士介紹，航空公司的票過期1年內有效，一般來說，到最後2個月還沒有改簽、退票的，很大可能就是「用戶忘記這張票」了；過期11個月的，這種可能性就更高了。因此，代理商退掉這種票沒有被用戶發現的風險。在過期超過10個月的退票人次中，過期超過11個月的佔比高達80%。
目前，在線旅遊網站已成為消費者出遊的重要平臺。近日，上海的張先生表示，他有7張機票差點被去哪兒網拿走，金額1萬多元。
張先生是去哪兒網老用戶，因工作需要經常預訂機票，但部分機票因為行程臨時變更並沒有使用，不過可以改簽，一般過期的全價票改簽有效期為1年，手續費5%，1年以內如果退票，手續費10%。
2015年9月至2016年3月，張先生因行程變更出現7張過期票，不久前卻發現這幾張票都被去哪兒網退掉了，但退票款並沒有給他本人。經過投訴，去哪兒網當天分7次返還張先生總計10002元票款，「連續退了我7張票，這應該不是誤操作。我一個同事也被吞機票。」
據悉，中國幾乎每家知名的在線旅遊網站平臺都入駐了大量代理商，其中僅去哪兒網的代理商就有近千家。
代理商借退票牟利數億
究竟是誰未經許可退了用戶的票？一位山西的機票代理商表示，有些是代理商干的，也有些是平臺做的。中國OTA平台上的機票大多由第三方代理商提供，航空公司雖然也在OTA平台上開通直營店，但銷量佔比並不高。
目前，中國機票代理商可以通過中航信系統接入航空公司票務系統，也可以接入航空公司自建的B2B系統售票。「國內機票代理商的管理體系相對混亂。比如，消費者直接通過航空公司購買的，航空公司可以看到用戶聯繫信息，如果票過期，公司會聯繫客戶進行操作，並經常提醒；但通過代理商購買的機票，不預留聯繫方式，航空公司無法聯繫客戶通知，代理商的退票請求不能確定是否由客戶發起。」某航空公司項目經理表示，「與我溝通過的不少代理商都存在這種私自退票問題，一個代理商一年通過這種方式可以帶來幾十萬的收入。」
2015年，該航空公司經由中航信系統代理商發起的退票次數170萬次，涉及金額26億元，其中絕大多數退票都是通過B2B平臺代理人發起的。
該人士還介紹：「以最保守、50%的比例分析，自有平臺代理商退掉的過期11個月的票2.1萬人次，金額1500萬以上。」2015年，該航空公司過期11個月、未經用戶許可退票至少4700萬元。另外，根據民航局統計的旅客人次，2015年，國航、東航、南航「只算這三家，過期11個月的退票約1.5億元。」
另一方面，比惡意退票更常見的，是「不按航空公司規定收取退改簽費用」。2015年下半年，中國航空運輸協會收到的僅關於退改簽問題的投訴就有53件，爆發的退票糾紛多涉及在線旅遊網站。
責任編輯:邵真
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