2014年摩納哥遊艇展期間，RIVA 麗娃品牌推出創新的全定制系列遊艇，第一艘從50米開始，然後是68米，數年後將拓展到100米超艇。因為這就是麗娃的基因：無論過去還是現今，一如既往。品牌選擇了蒙特卡洛它最熱愛的地點之一，尤其是在位於摩納哥遊艇會露台上迷人的Aquarama會所，宣布它將再次誘惑全世界，首度進軍一個尚未涉獵的市場版塊。麗娃隆重宣布了其全新鋼製全定制遊艇系列的誕生，將從一艘50米超艇開始，接著是68米，並在數年內拓展到長達100米的超艇系列。
在上世紀60-70年代，工程師Carlo Riva先生通過其遊艇部門，曾啟動過他的「宏偉夢想」計畫：首先與北歐船廠合作建造著名的Caravelle（快帆）和Atlantic（大西洋）超艇系列；接著在1970-1978年期間，和CRN船廠建立歷史夥伴關係，打造了6艘20多米長的Marco Polo（馬可波羅）系列動力艇，以及兩艘分別長90尺和100尺的Vespucci（韋斯普奇）遊艇。如今，他的壯志得以發揚光大。而接過接力棒的恰是「他的」麗娃公司，如今法拉帝集團的旗下成員。
第一艘麗娃50米遊艇將在集團位於安科納的船廠建造，這裡專攻45米到90米長鋼鋁及複合材料的遊艇，在品牌目前的旗艦122’神話完工之後將再次見證新艇的誕生。「我很期待和她一起出海」這是工程師Carlo Riva先生自己表達的願望，但同樣也是整個遊艇業共同的心願，大家都期盼著麗娃新珠寶的問世。
50米麗娃超艇
新的超艇項目是4層甲板的排水型遊艇，總長近50米，寬9米，可以接待12位乘客和9名船員。在保持麗娃遊艇獨特風格的同時，為客戶提供超大的舒適空間和愉悅的長途航行。船上擁有數個非常寬敞的休閑和娛樂空間，確保所有的客人都能享受極致的遊艇時光，無論白天還是夜間都能感受到無與倫比的舒適。
船艏巨大的戶外餐區（位於存放第二接駁艇的艇庫和兩臺摩托艇的技術區前方）提供了最大的私密性。每層甲板的艉部都安排了寬敞的戶外區域，可享用餐食或僅僅放鬆身心。主甲板的艉阱休憩區配有面對面的固定沙發，而上層甲板則佈置了寬大的餐桌；陽光甲板除獨立的座椅外，還在船艏部分設有圍繞著按摩浴缸的日光浴墊和浴床。下層甲板的船艉區域堪稱華麗氣派：一扇房門可放倒在水面上變為游泳平臺，營造出帶雞尾酒吧的海灘俱樂部，以及可以和船艉戶外打通的室內客廳。右舷設有選配的第二扇門，亦可打開在海面上變身為露臺。
創新的注水式艇庫可以容納近6米長的接駁艇，只需打開左側的舷壁，即可輕鬆進出。內飾和家居可以按照船東的品味完全定制。船廠會推薦幾款主甲板和上層甲板的布局方案，可以整體設為客廳，或是分割為數間休憩區域和時尚的餐區。主甲板上的真正主角自然是位於船艏的主人套房，包括4個區域：私人起居室、寬敞的步入式衣帽間、大床臥室、以及位於最前方超寬的衛浴，配有兩間廁所和兩個洗手盆。兩側的艙壁都可以需求打開放倒，形成專享的海上露臺。
下層甲板的客艙包括4間同樣面積的貴賓艙，均配有雙人床、梳妝臺和寬敞的衛浴。根據需求，客艙也可以改造為其他用途，比如:健身房、水療或第二間主人房，令船東和他的賓客們充分享受放鬆的閑暇時光。即便是船員區也得到細心的安排。主甲板的廚房、上層甲板的駕駛艙和下層甲板的船員艙都相互貫通，將船員的行動「隱蔽」起來，不打擾賓主的生活。
當船東享受帝王般的空間時，船長在上層甲板的右舷也有自己專屬的舒適套間，得到精心的設計。它是技術操作區域的一部分，刻意安排在駕駛艙後方。船員艙則在下層甲板可容納8名船員，包括一個女服務員套間，外加兩間上下鋪的船員艙。船員區還設有大餐區和廚房!全新50米麗娃的動力系統可能有兩套發動機組備選：兩臺卡特彼勒C32 2100rpm發動機，或兩臺MAN D2862 LE 466 2100rpm發動機，都可以達到15節極速和14節的航速（初始數據）。值得關注的是，在11節的經濟航速下，遊艇可以行駛3800海浬的跨大西洋航程。標配的兩套零速減搖鰭可以保證錨泊時的最大舒適和穩定。
来源:優網
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