中國近年來大規模發展高速鐵路
中國鐵道部否認將成立三大集團，分管投資、建設、運營的報導。
中國官方新華社週日（6月1７日）刊登的報導稱，經鐵道部核實，此報導純屬謠言。
「鐵路有關人員將到該報社瞭解相關情況，並對其謠言可能造成的後果保留依法追究責任的權利。」
此前，中國《經濟觀察報》報導，鐵道部改革方案將於10月份落定。
報導稱記者從相關部委、鐵路建設系統及相關大型國有企業的高層等多個消息渠道證實：三大集團公司成立後,鐵道部將相關業務板塊分別注入新公司,鐵路業務運行鐵道部不再插手,只負責行業監管和法規政策的制定。
「鐵老大」
中國鐵道部被稱為「鐵老大」，經常被批評為壟斷企業，但是近年來遭遇航空業的嚴峻挑戰以及本身因興建高鐵而嚴重負債問題的困擾。
今年五月，鐵道部發布《關於鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》被外界解讀為鐵道部希望通過改革走向社會融資的關鍵一步。
該實施意見明確鼓勵民間資本投資參與建設鐵路幹線、客運專線、城際鐵路、煤運通道和地方鐵路、鐵路支線、專用鐵路、企業專用線、鐵路輪渡及其場站設施等項目。
2011年2月，原鐵道部部長劉志軍因濫用職權、收受賄賂，道德敗壞等問題被查處後，新任鐵道部長的盛光祖就曾在年底發表「政企分開」的講話。
分析認為，鐵道部將有關其設立三大集團進行改革的報導斥為謠言，無疑更顯示鐵道部的改革將面臨諸多波折和困難。
原題目：中國鐵道部斥改革報導為「謠言」
来源:BBC
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
