日本豐田汽車公司旗下的零部件供應商豐田合成表示，本週員工要求加薪而罷工的豐田天津整車工廠「有望」於下週一（6月21日）恢復生產。
天津豐田的這次罷工起源於一家配件廠豐田合成，據日本共同社報導說，該工廠生產的是車窗玻璃等使用的橡膠部件。工人6月15日發動罷工要求加薪，導致工廠停產。
雖然資方發言人說工人很快復工，但17日，該公司員工再度罷工，終於導致豐田天津整車工廠供應中斷而停工。
據日本共同社報導，雖然工廠週六（19日）休息，但是勞資雙方在工廠內就大幅加薪繼續展開談判。
豐田公司的一位女發言人對美聯社說，罷工只導致了整車廠一天停產，她拒絕透露勞資雙方達成了什麼協議。
前後矛盾
由於中國大陸官方禁止報導罷工事件，中國媒體對這次罷工事件有前後矛盾的不同說法，而工人的訴求難見報導。
19日，有中國媒體報導說「天津一汽豐田全線停產，無復工跡象」。同時也有媒體報導引述豐田中國的發言人否認停產的消息。
此前，廣東、陝西的日資企業都發生了罷工現象，其中包括本田汽車廠，工人罷工的主要原因是薪酬過低。
中國商務部長陳德銘日前也試圖淡化外資企業罷工現象，說它們是「孤立的事件」。
日本共同社說，承擔豐田在華半數以上產量的天津整車工廠的停產，顯示出中國這個以廉價豐富勞動力為優勢的「世界工廠」正在發生變化。
来源:BBC
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