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臺灣海峽兩岸民間擬於4月23日在浙江舟山群島海域祭奠1949年沉沒的太平輪海難遇難者。海祭發起人之一，《太平輪1949》作者張典婉介紹，他們將於本月22日由臺灣啟程前往浙江，並在23日上午於海難發生地—浙江舟山群島附近進行海祭。1949年，太平輪在由上海開往臺灣基隆的途中沉沒，約千人遇難，被稱為「東方泰坦尼克號」事件。
臺灣海峽兩岸民間擬於4月23日在浙江舟山群島海域祭奠1949年沉沒的太平輪海難遇難者。
海祭發起人之一，《太平輪1949》作者張典婉介紹，他們將於本月22日由臺灣啟程前往浙江，並在23日上午於海難發生地——浙江舟山群島附近進行海祭。
1949年，太平輪在由上海開往臺灣基隆的途中沉沒，約千人遇難，被稱為「東方泰坦尼克號」事件。當時正值國共內戰，太平輪嚴重超載，旅客中很多是準備逃難臺灣的人。這是將是太平輪海難事件發生61年來，首次兩岸民間合祭。
張典婉此前拜會過臺灣海基會董事長江丙坤，經由海基會與大陸海協會溝通，最終大陸方面同意，由浙江省台辦具體負責海祭事宜。海祭原擬於清明期間舉行，因故推延到4月下旬。
不過據第三方知情者介紹，「浙江台辦很冷淡，租船讓他們自己找，也不負責接待。」
張典婉介紹，參加海祭者中有一名「太平輪事件」中的生還者，其他多為遇難者親屬，分別來自臺灣與澳門。她們希望找到更多留在大陸的遇難者親屬。目前正在聯繫中，據稱已有大陸的遇難者家屬報名參與，但尚未最後敲定。
他們將在海難發生處附近的海面上灑上鮮花，並以簡單的音樂進行海祭。
太平輪海難太平輪是中聯輪船公司的豪華貨輪，排水量2489噸。1949年1月27日，太平輪搭載最後一批乘客，總共近1000人(有票乘客508人，船員124名，無票者約300人)，另載有沈重貨物，於下午6時起航，從上海開往臺灣基隆。
當晚23時45分，太平輪在舟山群島海域的白節山附近與一艘載著煤礦及木材的「建元輪」相撞，船上932人遇難，有38人(6名船員)被救起。
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