財星雜誌報導，美國最大生質能製造商POET與管線製造商麥哲倫中流夥伴公司（MMP）將斥資40億美元，建造美國第一條、同時也是全球最長的乙醇管線。
經濟日報／提供
POET與MMP計畫鋪設的管線長約2,900公里，橫跨美國七個州，連接中西部的玉米田與缺乏能源的東岸，每日可運送24萬桶生質燃油，輸送效率比鐵路運輸高出30%，比公路運輸更高出近90%。
不過，MMP執行長維倫多夫（Don Wellendorf）強調，如果政府不願提供融資，上述計畫恐胎死腹中，愛荷華州眾議員伯斯威爾（Leonard Boswell）已重提再生能源管線法案，其中的關鍵條文就是政府保證80%的貸款。。
POET與MMP最近委託進行的研究中，以「最終就業需求乘數」計算，宣稱該管線將創造8萬個工作機會，但為期兩年的建造計畫結束後，只有143個與管線 「直接相關」的職務將獲得保留。這份報告也預估，這條管線將為美國帶來66億美元的經濟效益。
真正帶動管線架設的是美國政府2005年提出的再生能源法令，其內容由歐巴馬政府加以擴充；新的目標是在2022年前將美國生質燃油供給量提升至 1,362億公升，為目前供給量454億公升的三倍之多。
美國能否達成此一目標尚不得而知，2008年以來較低的油價並未形成助力，而近來乙醇汽油的環保美名卻受到損害。杜克大學最近的研究發現，「為製造乙醇而種植玉米的土地，會釋放土壤中的二氧化碳，可能在某些情況下持續50年，完全抵銷減碳的益處。」
但增加生質燃料產量仍是美國的政策，業界預估美國環境保護局（EPA）6月應會把汽油中添加乙醇的比例，由目前的10%提高到15%，可望帶動乙醇產量增加。
来源:經濟日報
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
