中國將開建當前最大的人工運河「引江濟漢」工程，打造長67公里、寬100公尺的河道，將長江的水引注到漢江，除改善漢江的生態，並填補日後漢江水北調後的缺水。
「引江濟漢」是連通長江和漢江，是大陸南水北調中線主體工程的一部分，也是湖北省最大的水資源配置工程。新華社報導，這項工程已獲得國務院批准，最快今年三月底動工興建，總投資額為61.7億元人民幣。
報導稱，「引江濟漢」渠道全長67.2公里，進水設計流量為每秒350立方公尺，最大引水500立方公尺。年平均輸水37億立方公尺，其中補充漢江水量31億立方公尺，補充東荊河水量6億立方公尺。
湖北官員稱，此工程預計2014年完工，工程起初設計只有通水功能，但為了充分發揮工程的效益，如今還增加通航功能，工程將建設三級航道標準，屆時河道上可通行一千噸級船舶。這條人工河道也將因此成為通航運河，使長江與漢江中游之間的水運距離縮短六百公里。
這項工程源起南水北調中線工程。根據中線調水規劃，漢江上游的水源地丹江口水庫每年北調至華北水量將達90多億立方公尺，而後期調水估計達130億至140億立方公尺，目的在解決北京、河北、河南三省市缺水問題。
但上游調水，漢江中下游水量、水位及水質均將面臨大幅下降，將會影響到漢江中下游流域、江漢平原1,200萬人口的灌溉、航運，與1,700萬畝耕地和眾多工業基地用水，甚至誘發物種減少等災難。湖北方面隨即提出「生態補償」方案，其中之一即是「引江濟漢」工程。
漢江流域擔心缺水，洞庭湖周遭省市也擔心長江水抽調給漢江，原本缺水情況將更嚴重，還有專家憂心長江的血吸蟲病將傳播到漢江流域，長遠損害生態。
来源:聯合報
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