據申江服務導報報導，10年前考上上海一家航空公司的魯小姐和1年前加入一家外資航空公司的周小姐，對於這份職業最初的想法，和這次參加考試的小姑娘大體差不多。但是，這份籠罩著光環的職業是不是真如大家所想的那麼光鮮奪目呢？仔細「盤問」兩位現役空姐，得到的卻是一個出人意料的答案。
－－辛苦：可能要背死人
「上了飛機才知道，辛苦，真的是辛苦！」魯小姐和周小姐異口同聲。有沒有試過在厚厚的地毯上推重達幾十公斤的櫃子？有沒有試過把一整箱飯從烤箱裡搬出來？有沒有試過數小時內不停地重複「彎腰-下蹲-起立」的動作？兩個小時下來，明明已經選了大一碼的工作鞋，腳仍然腫腫地塞滿了鞋子。
當了空姐就能到處旅遊？沒門！魯小姐飛國內航班，當天來回，除去上下客、打掃、整理食品的時間，中間只有20分鐘休息，剛夠坐下來喝杯水。周小姐飛國際短途，隔天來回，經常是到了目的地已是晚上7點多，而第二天早上6點多就又要起床準備往回飛，因為腰酸背痛，根本沒力氣觀光。就算有那份精力，異國他鄉的，小姑娘們也不敢獨自出門呀。最通常的消遣是窩在賓館裡做臉－－「高空紫外線輻射強，機艙裡又乾燥，不注意保養，過幾年就老得滿臉皺紋了！」
最讓周小姐擔心的是：一旦發生意外，她必須最後一個走。「哪怕是個死人，沒有醫生的死亡證明，也只能把他背下去。不然就要坐牢。」
－－發展：越走越窄的未來
魯小姐承認，空姐的職業發展空間很小。你當然可以競聘工作組長，再升到乘務長。但名額就這麼幾個，想升職？競聘！好在國內民航還處在發展期，航線和航班一直在增加，總需要更多的乘務長來擔綱。年紀大了不想再飛，可以做地勤。但地勤的收入，就肯定比不上有飛行補貼的空姐了。最優秀的空姐可以升到航空公司的職員，比如到人力資源部當培訓師，但那需要有非常出色的業績。
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