加拿大将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税。（图片来源：Adobe Stock）
【看中国2024年8月27日讯】（看中国记者文龙综合报导）继美国之后，加拿大总理特鲁多8月26日表示将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，以及钢和铝征收25%的关税。分析指出，中国国家主席习近平坚持推进国家主导的制造业模式，带来了全球贸易战的隐忧。
加拿大将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税
8月26日，加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)说，将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，并宣布对从中国进口的钢和铝征收25%的关税。
特鲁多表示，这样做是为了反制他所说的北京当局蓄意的、由国家指导的产能过剩政策，“我认为我们都知道中国不是按照同样的规则做事”。关税将从今年10月1日起加征。
特鲁多在新斯科舍省哈利法克斯举行的为期三天的闭门内阁会议的间歇说：“在这个问题上，重要的是，我们和全世界其他经济体以协同与平行的方式来做这件事。”
中国驻加拿大大使馆的发言人发表声明，指责加拿大方面“一意孤行”，“中方对此表示强烈不满和坚决反对。”
特鲁多说，渥太华将继续与美国和其他盟友合作，确保世界各地客户不会遭到中国这样的非市场行为的不公平惩罚。
特鲁多说，还在考虑采取进一步的惩罚措施，比如对芯片和太阳能电池加征关税。他没有披露任何细节。
美国总统乔·拜登(Joe Biden)今年5月宣布把对中国电动汽车的关税翻两番，增加到100%，把对半导体和太阳能电池的关税翻一番，增加到50%，还对锂离子电池和包括钢在内的战略物资征收25%的新关税，以保护公司不受中国过度生产的侵害。
欧洲联盟本月早些时候对进口电动汽车征收最高达36.3%的关税。
加拿大政府试图把加拿大定位成为全球电动汽车供应链的关键部分，并且面临来自国内业界的压力，要求政府针对中国采取行动。
中欧贸易战升级
在欧盟宣布对中国产电动汽车加征关税的影响下，中国出口到欧盟的电动汽车数量明显下滑。中欧贸易战升级，北京当局先后对欧盟进口的猪肉、白兰地和化工产品启动了调查，并准备提高大排量燃油车的进口关税。
中国商务部8月23日会见了汽车制造商和行业协会，讨论提高大排量燃油车的进口关税。其在一份声明中表示，“听取业界和专家学者对提高大排量燃油车进口关税的意见建议”。
声明中还称，“有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会”。
这是在欧盟决定对中国电动车增加额外关税之际，北京当局所发出的最新警告。
拥有27个会员国的欧盟将于10月投票决定是否对中国制造的电动车征收额外关税，即在目前10%的进口关税基础上对中国制造的电动车加征最高可达36.3%的额外关税。
欧盟8月20日将拟议的关税从7月设定的37.6%下调至36.3%，但并没有完全取消征收关税的打算，这使得北京当局感到不满。
北京当局8月21日予以反击，宣布已扩大对欧盟进口产品的调查范围，除了对猪肉和白兰地进行反倾销调查外，还增加了对各种奶酪、牛奶和奶油产品的反补贴调查。
随着欧盟领导人誓言保护其市场免受中国补贴竞争的影响，以及北京方面声称“采取一切必要措施坚决捍卫中国企业的合法权益”，中欧贸易战似乎越来越不可避免。
据路透社报道，即将卸任的欧盟外交政策主管何塞普·博雷利(Josep Borrell)在西班牙的一场活动上说：“我们不能天真，我们无意卷入贸易战……但或许这是无法避免的，这也是事态发展的必然逻辑。”
习近平坚持推进大规模投资的制造业模式
北京当局近期宣布了大规模的制造业投资计划，意在提振经济并增强工业能力。但是，这一政策却引发了国际贸易关系愈发紧张。中国制造业的扩张挤压了世界各地的企业，引发了对新一轮全球贸易战的广泛担忧。
据《华尔街日报》8月23日报道，在两年前美国政府颁布的气候立法及数十亿美元税收减免和政府贷款政策的推动下，马萨诸塞州的初创公司CubicPV斥资14亿美元计划在德克萨斯州建设一座晶圆厂。不过，由于中国的硅晶圆产能过剩导致全球市场价格扭曲，CubicPV今年早些时候被迫暂停建厂计划。
与此同时，智利铁矿石开采商及钢铁制造商CAP也正在遭受中国倾销的廉价金属的冲击，被迫关闭大型钢厂。
报道认为，北京当局加大对制造业的投资，旨在恢复经济活力，增强工业韧性，并尝试避免引起国际抵制。然而，这一策略引发了全球范围内的贸易紧张局势。欧盟近期决定对进口自中国的电动汽车征收额外关税，成为贸易紧张局势的最新迹象。同时，印度、日本和英国等国家也开始对中国产品展开反倾销调查。
一些政策顾问指出，中国经济需要摆脱对制造业和建筑业的过度依赖，转而优先考虑刺激内需，以实现更稳健的增长。
但是，中国国家主席习近平坚持推进国家主导的制造业模式，如电动汽车、半导体和绿色能源，认为这是完善中国制造业构想的关键步骤。习近平的政策并未将产能过剩问题纳入短期考量，而是侧重于建立全方位的工业供应链，以应对潜在的国际制裁。
报道指出，长远来看，北京当局的扩大产能举措可能会引发更多贸易保护主义措施。如果中国无法找到足够的市场来消化新增产能，将可能面临更严重的经济和贸易挑战。这种局面不仅对中国自身，对全球市场和国际贸易体系也将产生深远影响。
