当地时间6月30日下午，河南省多名巩义市市民发布的视频显示，一火箭飞行途中突冒黑烟，起火爆炸、坠落在离当地居民区肉眼就可见、不太远的山林。
30日大陆社交媒体流出几个“河南巩义市火箭坠落爆炸起火”的视频，均冲上热搜。当日晚间，北京天兵航天科技有限公司发布《关于天龙三号大型液体运载火箭一子级动力系统试车的情况说明》称，天龙三号试车过程中，一子级火箭正常点火，因箭体与试验台连接处结构失效，一子级火箭脱离发射台，在升空后火箭跌落在距离试车台西南1.5公里的深山中，箭体跌落山中后解体。经排查，无人员伤亡。
不过，巩义市大峪沟镇薛庄村一村民告诉极目新闻，火箭发射地离她家只有一里地。天龙三号火箭意外脱离发射台后坠落爆炸，引发网民关注和热议。官方立即出来维稳，称没有伤亡，但网民留言区显示，很多民众发出质疑：
“离居民这么近?河南那么稠密的人口，居然还有地方飞火箭，长见识了。”
“这玩意比加油站还恐怖…加油站都知道不能设立在居民区。试飞这个路线也要规划起来远离城镇吧！现在的感觉就是玩火。”
微博用户“Blood旌旗”发文称，“天兵科技这次实在太低级。”“炸火箭式的研发，本质上就是以可控的激进发射为代价，让问题充分暴露核心是什么？老马（马斯克）炸火箭都是专门建设的发射台，周围都没什么人；而且事先对炸火箭的严重程度有大概的预估，安全措施做的也还不错。”
“河南巩义这次天龙三号的事故，是地面一级9台发动机静态试车的时候，地面固定装置没抓住火箭；在完全没有准备，突破最终安全措施的情况下，稀里糊涂地上天了，然后迅速失控，在山里boom（爆炸）了。”
文章指出，“事先没有做好发射准备，巩义只是地面试车场地，不是发射场，不具备发射条件，事中安全措施失效，直接上天还boom了，工作人员、巩义市民、群众都傻了，属于非常低级而愚蠢的失误，我们只能祈祷没有伤亡。”
大陆自媒体《环球科学猫》指出，天龙三号火箭在河南巩义坠落！这的确是令人有点不可思议，箭体试验台连接处结构失效，居然出现了这样的问题，这怕是一次极其罕见的航天事件了。这一款火箭从性能方面来讲，完全是对标SpaceX的猎鹰9号，其直径3.8米，起飞质量590吨，近地轨道（LEO）运力17吨，太阳同步轨道（SSO）运力14吨。各项数据看起来都不错，但在点火之后，就出现了问题。
北京当局一直声称自己在所有领域都处于领先地位，就算落后也会立马追上。
但近年来中国民众却频频拍到火箭冒出黄烟坠落。在不到10天前的6月24日，X帐号“李老师不是你老师”发文表示，贵州黔南布依族苗族自治州的居民，近期拍到火箭残骸坠落。
值得注意的是，当民众拍摄航天残骸坠落时，有旁人提醒不要把影片上传到抖音。旁人特意提醒的行为，可能是不想“家丑外扬”，也可能是担心民众拍摄影片后，会被当地警察维稳找麻烦。
X账号“Byron Wan”6月23日发布视频称，搭载中法天文卫星的长征二号丙运载火箭，从四川西昌卫星发射中心发射后，助推器落入一个村庄，很可能位于贵州贵定县。
视频显示，天上掉下一个拖着黄色长烟的巨型不明物体，并伴随巨大的响声，最后掉入村庄后边的山头，离民居不远，有民众惊恐跑离。
网友“南归孤夷”在微博分享视频表示：“（网友）他们出去玩突然看到天上有个物件掉下来，快落地时还冒着黄烟。”
疑似对火箭发射有研究的网友“星辰科研生产联合体”发帖表示：“根据火箭发射前的NOTAM（飞行任务通知），这次长二丙的一级掉落区域在贵州省黔东南州贵定县的附近。除酒泉外的内陆发射场，尤其是西昌常发生火箭残骸掉落在人口密集区附近的事情，而西昌的火箭大部分都是长二三这样的常温火箭，很糟糕，但是一时半会儿至少三乙无法被替代，想解决只能等未来可回收火箭发展。”
网友“云星兴”问：“现在落区预报和控制不是很准了吗，很少见这么慌的情况。”
“星辰科研生产联合体”回答：“在发布NOTAM的时候火箭落区都是给的一个四边形区域，四个点对应四个坐标，至于火箭落点究竟会在这个区域的哪里全凭运气。这次运气其实还算好，至少没直接砸在房屋上。”
新华网6月22日曾发布消息称，搭载中法天文卫星的长征二号丙运载火箭当天在西昌卫星发射中心发射升空。但对于火箭残骸的掉落情况，官方没有后续报导。
台湾国防部22日指出，中共当天下午3时于四川西昌卫星发射中心，执行运载火箭搭载卫星发射任务，火箭飞行路径经台湾南部朝西太平洋方向。
大多数轨道级火箭（orbital-class rocket）的设计是，它们的第一级在与上级分离后，会被安全地推入海洋，或者安全降落在地面上，以便重新使用。但中共长征火箭通常会不受控制地重返大气层，每次碎片撞击地球都会引起人们担忧，因为火箭的碎片有可能在居民区上空落下来。
早在2020年，中国的长征五号B碎片就曾坠落在西非国家科特迪瓦，损坏了当地几栋建筑。
相比之下，欧洲的火箭设计就非常的安全。欧洲空间局负责“阿丽亚娜5”重型火箭的高级工程师吕德格‧阿巴特（Rüdeger Albat）在接受《德国之声》采访时表示：“我们欧洲的火箭，在一开始设计时，就不会让第一级入轨！沉重的火箭第一级，不会飞入轨道绕着地球转圈，而是会在分离后沿着一条抛物线弹道飞行。这样的话，它的轨迹就能提前精确计算出来，便于我们在发射前就计划好让它在太平洋指定区域坠落，从而能够提前规划好禁航区，以免对船只和船员造成风险。这里的关键点是：不让火箭第一级飞得太高太远，就能提前计算好轨迹。”
阿巴特表示，和长征五号B的“一级半”（即除了助推器只有第一级）构型不同，阿丽亚娜5系列火箭均有第二级。这意味着，抛弃燃料耗尽的第一级后，最终将空间站舱体或卫星等有效载荷送入轨道的，是小得多也轻得多的火箭第二级；哪怕再入大气层时发生故障导致不可控，第二级火箭残骸相比又大又重的第一级残骸更容易烧毁，对地表的风险也要小得多。
北京当局一直强调“火箭末级再入大气层烧蚀销毁，这是国际通行做法。”但是，由于长征五号B独特的“一级半”构型，其“末级”就是“第一级”，和其它火箭较为轻型、再入大气层时几乎能完全烧毁的“末级”完全不在同一个重量级。
天体物理学家麦克道尔此前曾表示，在过去30年里，只有中国将如此大型的火箭送入轨道，然后任由它们随意坠落。
中共的火箭发射标准低
尽管火箭残骸降落对人类的风险小，但太空观察者对无控制坠落的情况并不满。专家说，这种影响将类似于小型飞机坠毁，可能远没有每天在其它地方发生的导弹袭击和事故那么致命。但这种风险是可以减轻的。
美国和欧盟都有风险评估，如果有超过万分之一的机会造成伤害，就不会发射。但中国的标准似乎要低得多。
2021年，长征五号B火箭第二次发射后，经历了一个多星期的无控飞行状态，引发各界担心。助推器残骸最后坠入了马尔代夫附近的印度洋。
当时，美国宇航局局长比尔‧纳尔逊（Bill Nelson）表示，很显然，中国（中共）在（处理）它们的太空残骸方面没有达到负责任的标准。
“从事外层空间活动的国家，必须将太空物体重回地球对人类和财产造成的风险降至最低，并最大限度地对这些行动保持透明化。”
无论火箭残骸是否最终对人类造成伤害，都不清楚为何中国的太空计划会让这种情况一再发生。考虑到中共的发射计划，未来几年可能会出现更多火箭失控重返的情况。由于无法控制火箭发射路径，这将继续给全球各地的人们带来担忧。
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