香港旺角通菜街2021、2022年对比。（图片来源：看中国合成图片）
【看中国2022年9月29日讯】（看中国记者李怀橘报导）香港旺角通菜街一向繁忙，行人路上人头传动，街头两边布满餐厅食肆及各式娱乐场所，这里也是红色小巴的停泊地点之一。不过近日有网友表示，在上班繁忙时间经过此处，发现十分冷清，仅有一辆小巴等客。
位于九龙旺角的通菜街，东临弥敦道，北至界限街，南至登打士街，地处于繁华闹市之中，也成为红Van（红色小巴）的聚脚点。有市民对《看中国》表示，此处为红Van枢纽、集散地，是从旺角去新界各市镇“搭亡命小巴”最便捷的地方，多年来三行小巴霸占路面已成日常。（编注：“搭亡命小巴”，指小巴司机经常超速驾驶，不时发生交通意外。）
旺角通菜街一向车多人多。图为2021年4月时的通菜街。（摄影：李怀橘/看中国）
不过日前有网友上传一张通菜街照片，指街上空荡，往日小巴云集、人流熙攘的画面消失了。该网友表示，在7时45分上班繁忙时段经过此处，竟然只有一辆小巴在此等候乘客，车少人也少。
网友于是和小巴司机聊上几句。司机表示，现在很少有人再乘搭小巴，因为小巴车费贵、班次少，要等好久；另外因为疫情关系，很多人失业，很多人在家工作，因此早上搭车的乘客大幅减少。
司机又指，几条早晨出车的红Van路线已被取消，要等到上午11时才“回复”正常班次。有司机赚不到钱，因此转行。网友感叹：小巴线11时便可“复常”，可是整个香港要到几时才可“复常”呢？
其他网民留言，认为未必是经济原因，或许是港铁刚刚开通沙中线，地铁、巴士推出各类优惠，互相抢客，导致小巴乘客被分流。
也有部分网民表示：“讲开小巴线死亡事件簿，（铜锣湾）鹅颈桥去旺角、观塘的通宵线，本来经营了几十年”，一个疫情“百业清零”；港府为求“清零”，要求夜晚六点后禁堂食，因此八点后街上都没有人影，通宵线黄历七月都没有乘客；总之有共匪在，香港难有好日子过。
