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一直都想再聊聊伊隆･马斯克，但总是不凑巧，今天似乎机缘成熟了。不过，咱们今天聊的看似但并不是时事评论，请大家一定看到最后。
2021年5月11日，多家外媒报导说，鉴于美中关系不确定性，特斯拉改变在中国的发展计划，已经暂停在上海购买土地扩建，这意味着中国上海不再是特斯拉拟建的全球出口中心。
当天，中共外交部发言人华春莹，在主持例行记者会时，就彭博社记者对此的提问回答说：我不了解你所说的情况。
这与中共党媒新华社4月25日，以《“失控”的特斯拉！智能汽车的新维权之路该何去何从？》为大标题进行高调报导，剑锋直指美国拜登政府的做法，形成鲜明对比。
让特斯拉电动车再次引发全球瞩目的，是4月19日在上海国际车展大厅上演的一出维权闹剧。一女车主突然冲到特斯拉展位，跳上车顶，大声叫嚣，刹车失灵，隐形杀手，痛斥特斯拉刹车质量，要求特斯拉滚出中国市场，一时间，整个车展成为了这场闹剧的龙套。
外媒立刻评论说：川普政府期间，伊隆･马斯克不听劝阻，固执的要在中国建厂生产特斯拉，他以为他是谁呀？这么横。他给中国投资，中共就会网开一面吗？他这是完全没有搞懂中共。这次好了，你不懂，我让你懂。我中共演给你看，什么叫“你想赚我的钱，我就要你的命”。
特斯拉电动车遭到车主投诉刹车质量问题，这和中共能扯上什么关系呢？
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