案件中唯一认罪的黄国尧被判囚8个月。(摄影：莫森)
【看中国2017年12月2日讯】(看中国记者钟灵综合报导)廉政公署月前公布港珠澳大桥混凝土抗压测试造假案调查结果，并拘捕了19名全为工地实验室的前线员工。暂时唯一认罪的政府外判商前资深技术员，昨日在法庭被判即时监禁8个月。
《苹果日报》报导，认罪的被告黄国尧，现年61岁。黄承认2项使用虚假文书罪，指是因为为了隐瞒自己在测试物料时的犯错，暗中改用强力混凝土砖“顶包”需要被测试的混凝土，并呈交假数据至土木工程拓展署。
黄在法庭向公众道歉，而法官则强调事关大桥结构安全，不容马虎造假，由于被告罔顾公众安全，被判处即时监禁8个月。
黄的姊姊向法庭撰写求情书，指黄首次犯罪，在尝到铁窗滋味后已经反省，并指家庭有特殊情况，请求法官轻判。早前聆讯时，黄透露自己本来负责检验泥土，但由于工地人手不足而被调往检验混凝土。黄指自己因为工序出错导致数据欠佳，称自己是“出于懒惰和怕被责骂”而作案。
涉案的土木署承判商嘉科工程顾问有限公司的19名工地实验室的前线员工，除了认罪的黄外，其余18人被共同控以一项串谋欺诈罪，将于下周四在区域法院提堂。
廉署在今年5月曾拘捕2名嘉科高层人员，然而并没有在这次起诉的19人之内。有内部人士向港媒透露，一般压力测试需要工程师审批并在报告中签署，但这次被起诉的人员中职级最高仅为高级工地实验室技术员，并未见有高层人员或工程师需对此负责，认为情况有疑，因为“19名低层员工共同造假，难以想像是员工自发行为”，质疑案件背后隐瞒了更大利益关系。
港珠澳大桥于今年5月被发现混凝土数据造假后，6月时港府终披露，指造假样本多达210个，当中159个更位于重要结构位置，包括45个地下及水下桩柱，但港府拒绝披露具体结构位置。多名立法会议员曾要求当局进行全面抽芯检验，但港府拒绝承诺，并称将咨询独立机构后再决定。此外，2014年底，香港水域两段共长550米的海堤崩塌，出现5至10米移位。2015年大桥香港口岸人工岛更被揭露“飘移”本来位置，路政署事后承认填海用的85个作为基柱的大钢筒全部移位，当中22个更“飘移”逾3米至6米以上。2017年2月港媒披露，有关问题更造成了海岸线比原定位置延伸多了90米，影响船只航行安全。
港府至今仍无公布后续调查结果，仅称“大桥进度‘没问题’，将如期通车”，未释公众疑虑。
