“十一”长假期间，旅游景点被人潮塞爆（网络图片）
【看中国2017年10月4日讯】（看中国记者端木珊综合报导）“十一”长假期间，大陆民众纷纷外出游玩。导致多地公路严重拥堵，旅游景点也被人潮塞爆。10月2日，《网易数读》刊登一篇文章，分析为什么中国人喜欢在“十一”出游。
十一长假已踏入第4天。中国国家旅游局网站公布，全国旅游市场周二（3日）持续增长。截至当天下午5点，全国共接待国内游客1.19亿人次。
另据中国铁路总公司公布，周二全国铁路预计接载1123万旅客，周一（2日）全国铁路发送旅客1263.6万人次。
此外，北京、成都、苏州、杭州、深圳、东莞、广州等地的高速公路皆出现严重拥堵现象。有网民指平时只需约2个小时的车程，“十一”期间开车逾10小时仍塞在途中。
热门旅游景点更是人头攒动。据《东网》报道，深圳大梅沙海滨公园在周一（2日）便已迎来逾14.27万人次的游客到海边游玩戏水。有游客戏称：“海边已开启‘下饺子’模式，恐怕患上密集恐惧症。”。
此前，国家旅游局数据中心发布的数据显示，八天长假期间旅游市场将接待7.1亿人次。
面对如此拥挤的景区，中国人为何仍旧一往直前？《网易数读》10月2日刊登的文章认为，这与中国人平时无假可休有关。
文章称，虽然中国有规定，劳动者平均每周工作时间不应超过44小时。但有数据显示，2014年，中国人每周工作时间达到44.74小时，平均每年的工作时间在2000-2200小时之间，同期英国的平均水平仅为1677小时。若按照部分企业实行的“996”工作制，员工每周工作为72小时，接近西欧国家的两倍。
在此基础上，还有不少劳动者需要加班。全国范围内，30-44岁正值壮年的人加班最严重，东部地区加班强度远大于中西部。互联网行业，加班风气更是盛行。
在如此高强度的工作压力下，年假或许是中国人心里最后的安慰。但与西方国家比较，中国人的年假少的可怜。
文章引述世界银行劳动力市场监管的数据（World Bank Labor Market Regulation Data）显示，在欧洲，法国员工每年有长达30天的带薪假期，英国人则有28天。在澳大利亚，员工每年有20天的年假。在南美的巴西，员工每年有26天的年假。
在美国，联邦法律虽不为员工保证任何带薪年假，但一般来说，在拥有5-10年工龄后，美国多数组织和公司会提供为期3周的假期。事实上，加上法定假期，美国人一般每年能拥有25天左右的假期。
与之相比，中国人每年的带薪公共假期共计11天。虽然法律规定，职工累计工作1到10年的，年休假5天；10到20年的，年休假10天；20年以上的，年休假15天。但事实上，许多中国人并没有或者无法享受带薪年假。“不敢”、“没有时间”或“影响自己未来的发展”，都在无形中挤占了中国人的休息时间。
因此，对于无假可休的中国人，在十一假期，似乎只面对两个选择：在人潮人海中享受诗和远方；在人少、不堵、还有钱赚的公司继续奉献自己的休息时间。
来源:看中国
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