【看中国2017年4月13日讯】（看中国记者崇德编译报道）据美国媒体报道 周三，美联航CEO奥斯卡穆诺兹（Oscar Munoz）在“早安美国”的采访中表示，看到乘客被从航班座椅上拖下来的视频他感到很羞耻，他会着手解决这个问题，但没有辞职的打算。他说：“美联航不能再发生这样的事了”。他借此向受害乘客杜大伟（David Dao音译）及其家属、机上的所有乘客、美联航的客户和雇员表示歉意。
穆诺兹周二晚间签署了一份道歉声明，对在机舱过道上拖拽乘客的行为表示道歉。当被问及为什么在之前的讲话中没提到羞耻感，穆诺兹解释，他当时急需“了解事实和真相”，把这段感受漏了。
此前对美联航的批评不绝于耳，甚至有人呼吁穆诺兹辞职，但穆诺兹说他哪也不会去。他说：“我被雇来是要让美联航做得更好，我们在往这方面努力，也是我们要继续做的。”
穆诺兹还表示，他认为杜在这次事件中没有过错。他说：“他是买了票坐在机上的乘客，没有哪个乘客可以被这样对待”。穆诺兹说，航空公司已试图与杜联系，但联系不上，我们不得不耐心等待。
穆诺兹说美联航已经决定，乘客一旦登上机票超售的飞机，不得呼叫执法部门。穆诺兹说航空公司应该给员工更多的弹性去处理类似周日发生的事情，而不需要去找执法部门。
穆诺兹周二曾说他会审阅美联航处理机票超售的相关规定，包括如何鼓励乘客乘坐次日的航班，如何与机场管理局和当地执法部门配合。
穆诺兹说航空公司应该给员工更多的弹性去处理类似周日发生的事情，而不需要去找执法部门协助乘客下机。
杜是被电脑抽签选中的四个不情愿下机的乘客之一。当时杜反复拒绝离开座位，空乘呼叫了机场管理局的保安人员，他们把杜拖出了飞机。
美联航给志愿下机的乘客提供的经济补偿是一张旅行兑换券，乘客在以后乘机时可以在登机门兑换。但乘客一旦在机上落座，“这些鼓励计划就需要调整以更多地符合基本常识。”
美联航发言人查理霍巴特说，美联航已就个别乘客的典型案例以及如何对志愿下机的乘客给予补偿给员工发出了指引。由于偏离流程操作会引出额外问题，航空公司正在寻找方法帮助员工在操作手册和解决问题的灵活性方面找到一种平衡。
托马斯德米里奥（Thomas Demetrio）是Corboy & Demetrio律师事务所的合伙人之一，是2017年伊利诺伊州顶尖的10名超级律师之一，擅长人身伤害、空难、医疗事故方面的诉讼，据说他受理的客户委托还没有败诉的。周二德米里奥发表了的一份声明说，杜已聘用他为代理律师，现在杜在芝加哥医院接受治疗。据悉，杜已要求库克郡巡回法庭颁发命令让美联航、芝加哥市保存所有视频、驾驶舱记录、航班报告、以及把他从座位上拉下来的机场保安的个人档案。
根据美国交通部的报告，去年百分之九十以上的乘客选择了自愿下机。
