超跑三巨头FERRARI LaFerrari、McLAREN P1与PORSCHE918Spyder之间的竞逐是所有车迷们密切关注的话题，而其中生于赛道的品牌FERRARI与McLAREN更是各自推出FXX K与P1GTR这两款仅限赛道奔驰、专为极致赛道驾驭乐趣而生的顶尖车款。由于FXX K与P1GTR在硬件规格与空气力学上全然着重于赛车场上的性能表现，因此一般道路用车所拥有的基本配备也全都是付之阙如，媲美纯种赛车的身份让他们基本上无法符合道路法规领牌上路，成为名符其实为驾驭而生的大玩具。
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让P1GTR得以挂牌上路
英国专门从事赛车运动的LANZANTE看准其中潜在的商机，LANZANTE团队决定针对稀有的McLAREN P1GTR进行改装，赋予P1GTR符合道路法规的灯具与必要设备，初期准备让P1GTR能够符合欧洲与中东地区的道路规范，想方适法让P1GTR得以正常挂牌上路，让那综效马力高达1000hp的惊人动力水准不再只能于赛道上展现，更有机会于一般道路上施展0-100km/h加速低于2.5秒的赛车性能。
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McLaren目前大约售出约40辆的P1GTR，而这些幸运的车主手头上全都是拥有道路版P1才能取得购买P1GTR的资格，有了P1做为道路用车、P1GTR能否挂牌上路应该不会是这些富豪们关注的重点才是。然而人们的欲望总是无穷无尽，限量375台的McLaren P1比起P1GTR在瞩目程度总是略逊一筹，因此若能将P1GTR光明正大的开至一般道路上大展身手，内心所获得的尊荣感与快感肯定是再多钱都无法换来的，也因此让LANZANTE有了改装的念头。
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目前LANZANTE并未公布街道改装版P1GTR将会修改哪些地方，但至少确定将会有符合道路法规的远近灯组、方向灯、煞车灯、倒车灯等等组件，所幸P1GTR采油电复合动力系统，在引擎排放法规方面应该能轻松对应。而对于P1GTR这样过份低趴的车款，前轴抬升甚至前、后轴抬升系统也绝对是必须，否则面对稍不平整的街道路况P1GTR便会寸步难行。
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至于McLaren方面对于LANZANTE的街道改装计划也表示赞同，虽然McLaren并不会直接参与P1GTR街道化改装，但会在必要之处给予LANZANTE协助，使得街道板P1GTR的出现机会大幅提升，未来若在伦敦街头看见P1GTR招摇过街可别显得太过惊讶。
责任编辑:李慈
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