Alfa Romeo的小跑车4C的碳纤维单体车舱，是该级距跑车领域中的异数。有了如此轻盈的车重，仅有1.75升的引擎排气量和240hp最大马力，才能逼出4.5秒破百的超跑级成绩!
4C采用的单体式碳纤维车架仅重65公斤，在轻量化的同时俱备了高强度。(图片:U-CAR)
4C的净重仅为950公斤，与一辆Suzuki Alto相当。比主要竞争对手之一的Porsche Cayman S轻了将近400公斤。这令人惊讶的数字，让人不禁对4C的性能与操控表现有着更高的期待。
(图片:U-CAR)
在高刚性，但重量却比一般钢材少了20%的车身材质下，中置後驱设定的4C体内的1.75升直四涡轮增压汽油引擎，当然就能发挥得更淋漓尽致!
(图片:U-CAR)
另外又有Fiat集团的TCT六速双离合器辅助（虽然先前推出的MiTo和Giulietta也采用TCT变速箱，但4C显然在新的软体及Launch Control加速控制系统下，拥有更突出的加速性），0～100km/h只需4.5秒便可完成，前段加速直逼超跑，以一部低排气量的小跑车来说，如此成绩岂不令人振奋!
D.N.A.行车模式是Giulietta车款都有的配备，但Dyanmic键下不同的涡轮增压值，带来浑然不同的爆发力道。
中控台绕着驾驶座设计，简洁和充满科技感的风格，更说明Alfa Romeo车款目前走向。
来源:车致
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