一个来过美国的网友曾留言说，去过美国后才发现，美国人是很实际的，买车追求实用而不是高大上。也有来美国购物过的网友惊讶地问我，美国名牌这么便宜，为什么美国人不怎么追名牌？实际上，美国人基本上不在意自己在别人眼中的看法，而是更注重自己的感觉，因此不大仇富也不怎么追潮，虽然也会对特定品牌形成一定的看法，但自己购买的时候，不论是日用品衣物也好，还是选车买房也罢，自己支付得起、满足使用价值就好，衣着、车子、牌子等和一个人的经济情况和社会地位关系不大，连巴菲特都开皮卡便可见一斑。
但在中国，追名牌却很常见，而且名牌更容易与身份联系起来，尤其是私家车，开什么车子一般是什么人、为什么等，而这些看法常常和美国人有很大的差别，最近纽约时报总结了中美两国人民在看法上有不同的一些汽车品牌，特翻译整理在这里让大家看看说的对不对。
一、奥迪
美国：新科富人的豪华车。
其他牌子的豪华车常代表着世袭财富和渐入老龄，但奥迪车却常是年轻人和新富的标志。顺便提一句，在英国奥迪的形象又不一样，开奥迪车的人常被认为心理上不够强大，只能开这种“电动玩具”，不适合开更强大的车。
中国：政府和精英人士的标志。
在中国，奥迪是权势阶层的选择，北京的一个出租汽车司机对纽约时报采访的记者说，“见到奥迪最好让路，因为你不知道打交道的是谁，有权有势的人几率是很大的。”
二、宝马
美国：车不错，可惜司机却太冒险好斗（aggressive）。
在美国宝马车以良好的操纵性而著名，但买主常被认为自命不凡，而且这些人开车常过分冒险，很不安全。
中国：腐败的象征
宝马在中国奇高的价格造成很多负面影响，尤其是开这种车的政府官员，常被认为是腐败的标志。
三、奔驰
美国：豪华财富的缩影
说到豪华车，首先想到的是奔驰标志，世袭财富的人喜欢这种象征着传统财富的车子。
中国：保守者的选择
奔驰在中国是老人的象征，更像是退休者的车子，这种车不够大胆，也不够张扬，是比较保险和安全的选择。
四、别克
美国：祖父的选择
别克是美国历史最悠久的汽车工业，最近几十年，别克一直都在试图改变这种形象，但依旧不太成功。
中国：时髦的附属品。
这个在美国受损的品牌在中国被当成了真正的奢侈品，成了社会地位的象征。
五、面包车
美国：拖孩子的工具。
在美国，面包车是拖着孩子到处训练足球的爹妈的典型工具。
中国：管理人员的热宠。
据底特律报纸Detroit Free Press报道，最近十来年，中国的高级官员买了几千辆这种美国典型的家庭车辆，让面包车成了一个新的奢侈品市场。
六、丰田
美国：价格适中，质量可靠。
美国人普遍认为Camry、Corolla等是性能可靠却有些单调的轿车，不需要太多的修理但却没有性格，不过最近几年质量可靠的名声也丢得差不多了。
中国：政治焦点。
2012年的反日抗议之后丰田在中国的销售急剧下降，目前依旧在挣扎改变形象。
