除了与北极相邻的美国、加拿大、俄罗斯、丹麦、挪威5个国家以外，不少国家也紧盯北极开发带来的好处。
中国就是其中之一。去年9月，日本《读卖新闻》曾报道说，中国计划在北极建立基地以确保资源。对此中方抗议说，日本把正常的科学考察歪曲为含有某种政治目的的行为。但一个月后，俄罗斯海军参谋总长也表示“中国积极加入北极所有权争夺战”，并表示为了阻止中国进军北极海，将增加部署舰艇。据悉，除了北极的天然资源以外，中国还对北极航道表现出极大的关心。因为利用北极航道，从中国上海到德国汉堡的船程将比经苏伊士运河缩短6000多公里。
芬兰、冰岛、瑞典等国家在北极海的专属经济区(EEZ)虽然很难得到承认，但以地理上靠近北极海为由主张自己也有份。这些国家与美国、俄罗斯等北冰洋沿岸5个国家共同组成了北极理事会。
据调查，如果使用北极航道，韩国到欧洲的船程和时间也将比使用苏伊士运河缩短约40%。
来源:朝鲜日报
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