发表时间： 2011-07-15 20:03:03作者：
滴水集中处的下方有5、6个大桶在接水。（网路图片/看中国配图）
大理石地面在雨水的侵蚀下已经破裂。（网路图片/看中国配图）
顶部横梁被漏水侵蚀变了颜色。（网路图片/看中国配图）
保洁员正在清理积水。（网路图片/看中国配图）
京沪高铁四天出现三次故障，号称亚洲最大铁路枢纽的高铁南京南站也同样问题重重。启用不到十天，其北广场已有数千平方公尺的花岗石地砖被施工人员全部敲碎，重新铺设。
日前一场暴雨过后，转运大厅部分地段出现大量漏水和地基下沉的现象，部分下沉区域积水超过人的脚踝；漏水处下方则放了数个塑胶桶接漏水，十分碍眼。
高铁南京南站是京沪高铁最核心工程之一，车站面积四十五万平方公尺，是原有南京火车站的六倍大，未来将有京沪、宁杭、宁安、沪汉蓉四条高铁在此交会，交通枢纽内并有地铁、公共汽车、长途客运等各种交通工具。这座车站赶着与京沪高铁六月卅日同一天启用。
东方网报导，日前暴雨过后的南京南站北广场，转运通道内不断有泥水滴下，天花板上的部分白色横梁有不少被染成黄色。部份滴水严重的地方，地面泥泞处有数平方公尺，泥水落地后溅起的水渍，使乘客必须绕道而行。
