24日凌晨,9名北韩居民在西海公海换乘韩国船舶,成功抵达韩国。北韩居民通过在公海接头的方式脱北,这是继2009年12月后第二次。
据悉,北韩两江道惠山人金某等9人23日凌晨2时20分从中国某港口借一搜80吨级木船出发,航行26个小时,24日早晨4时40分抵达距群山港210公里左右的海上。这是与帮助他们前往韩国的脱北者人权活动家、牧师金某和定居韩国的脱北者宋某等事先约好的地点。
▲24日凌晨,从中国某港口出发的9名北韩居民在西海换乘发自群山港的韩国船舶。照片=金圣恩牧师提供
牧师金圣恩和宋某说服怕有风险的船长借了20吨级FRP船,23日下午4时许离开群山港,航行12个多小时后终于与9名脱北者乘坐的船舶成功接头。
载有北韩居民的船舶由海洋警察厅的海上警备艇引渡,24日下午7时30分左右抵达群山港。据了解,这些脱北者包括北韩人民烈士直系子孙一家三人、6岁女孩在内的一家3人和平壤居民1人等。
金牧师称:“脱北的信徒恳切希望把留在北韩的家人带回来,我无法拒绝他们的恳求。这次脱北的人大都对北韩体制抱有不满。”
9个脱北者中含“人民烈士”孙子
据悉,本次通过西海逃离北韩的脱北者中包括“人民烈士”的孙子金某。负责他们脱北的牧师Kim Seong-en说:“金某的祖父和金日成的父亲金亨稷一起参加过抗日活动,该事实还被写入北韩教科书。”据悉,金某一家曾在边境城市和中国进行大规模的走私,金某的父亲曾任劳动党干部。据Kim Seong-en透露,金某说最近北韩当局对走私的管控急速加剧,自己的独生子因事故死亡后,便下定决心逃离北韩。
在北韩,根据不同的出身成分,待遇也完全不同。尤其被授予“烈士”称号后,其家属在北韩就可享受特权阶层的待遇。据脱北者介绍,在北韩牌子最硬的烈士就是和金日成一起进行抗日游击活动的“抗日革命烈士”。金日成在上世纪50年代朝鲜战争(韩国称6.25战争、韩国战争)刚刚结束后,把散落在满州地区的抗日同志的子女全都领到了北韩,并特意成立了“万景台革命学院”,并重点培养他们。后来他们就成了“金日成和金正日一家”的核心支持阶层。据韩国当局掌握,这些人达数千名之多。
待遇排在革命烈士之后的是参加朝鲜战争的“爱国烈士”家属。韩国安全部门的一位人士说:“北韩向朝鲜战争阵亡者和战后北韩重建过程中的有功者授予了‘烈士’称号。”某脱北者团体相关人士说:“抗日革命烈士或爱国烈士的家属每月领到特别津贴,截至货币改革之前的2005年左右是每月900朝元。当时北韩户均月收入是3000-4000朝元,900朝元可以多买一公斤玉米。”
韩国统一部相关人士说:“烈士家属都有特别颁发的证书。这些人在北韩能享受特殊待遇。”但脱北消息人士说:“烈士家属享受优惠已是旧黄历。服兵役时死亡也会算作烈士等,被称作烈士的人群剧增,再加上经济困难,现在的烈士已经没什么意义。”