【看中国记者谢德润综合报导】中国车祸死亡率居全球首位，行车安全问题受到关切。21号全国人大常委会组成人员分组审议刑法修正草案时，对于“醉驾”是否一律入刑法的问题展开讨论，审议委员们各持不同意见。有人认为，醉驾即定罪，可给予更强力的惩处，以达遏阻作用；另一方面，也有委员担心公职人员将因此面临被开除公职的处分，此意见一出引起多数网友反感和热议。
车祸死亡率全球之冠 醉驾酒驾事故成本过低所致
在中国，车祸死亡率已连续十馀年居于全球首位。《重庆商报》所载之官方资料显示，1999年，中国每10,000辆车便有15.45人死于交通意外，相较于其他国家，美国仅2人，法国仅2.5人，而日本仅1.3人。事实上，中国汽车保有量和欧美发达国家相差甚大，但是事故发生率却远远高于欧美国家。
据报导，其根本原因在于，醉驾酒驾事故成本过低（即惩处力度上，法律依旧过于宽容）。交通部官员也直接指出，违规行为和驾驶技术差劣是交通事故的核心问题，其中特别突出的一部分便是酒后驾车与醉酒驾车的行为失范。然而，针对“醉驾即入罪”一议题，有的审议委员是从公务人员的工作前途探讨适当性，与改善国内车祸死亡问题无关。
委员观点一：赞同公职人员应为表率
据《新京报》报导，郎胜委员认为，醉驾本身是可以避免的，身为国家公职人员更应做为模范遵守法律，而周光权委员也表示，国家公职人员应率先做为模范，如此对于社会才有公信力，对国家公职人员的高道义要求是没有问题的。他分析，中国目前为社会转型期，适当的运用刑罚手段对于部分严重的社会问题给予严厉压制，是可以接受的。
委员观点二：担心公职人员因此遭开除
而李连甯委员称认同醉驾入罪，却又同时提出需慎重考虑是否在不分任何情节之下只要醉驾即入罪，并建议加上“情节严重”，以免将醉驾的打击面扩大。有的委员则希望给予一定的过渡规定，否则醉驾即入罪的做法，国家公职人员在犯罪后一般都会面临开除公职的处分，对于公职人员而言后果很严重。
网民讽“高级公务员”
人大常委会醉驾审议的消息一出，立刻引起网友热议，并对于担心醉驾将影响公职人员工作的说法，表示难以认同。有许多网民表示，醉驾本身就是知法犯法，而作为公务员就应该起到带头作用。网易网民愤怒的表示，“公务员真高级，撞死人只是被开除，就有人喊可惜？被撞的人就该死吗？这是什么逻辑？这样的人到底代表谁？”也有人认为，所谓的“情节严重”、“过渡规定”实际上就是让人有机会脱罪的灰色定义。更有网民讽刺的说：“建议加上一条：‘公务员醉驾无罪’不就得了！”
