发表时间: 2010-06-20 02:48:41作者:
日本丰田汽车公司旗下的零部件供应商丰田合成表示,本周员工要求加薪而罢工的丰田天津整车工厂“有望”于下周一(6月21日)恢复生产。
天津丰田的这次罢工起源于一家配件厂丰田合成,据日本共同社报道说,该工厂生产的是车窗玻璃等使用的橡胶部件。工人6月15日发动罢工要求加薪,导致工厂停产。
虽然资方发言人说工人很快复工,但17日,该公司员工再度罢工,终于导致丰田天津整车工厂供应中断而停工。
据日本共同社报道,虽然工厂周六(19日)休息,但是劳资双方在工厂内就大幅加薪继续展开谈判。
丰田公司的一位女发言人对美联社说,罢工只导致了整车厂一天停产,她拒绝透露劳资双方达成了什么协议。
前后矛盾
由于中国大陆官方禁止报道罢工事件,中国媒体对这次罢工事件有前后矛盾的不同说法,而工人的诉求难见报道。
19日,有中国媒体报道说“天津一汽丰田全线停产,无复工迹象”。同时也有媒体报道引述丰田中国的发言人否认停产的消息。
此前,广东、陕西的日资企业都发生了罢工现象,其中包括本田汽车厂,工人罢工的主要原因是薪酬过低。
中国商务部长陈德铭日前也试图淡化外资企业罢工现象,说它们是“孤立的事件”。
日本共同社说,承担丰田在华半数以上产量的天津整车工厂的停产,显示出中国这个以廉价丰富劳动力为优势的“世界工厂”正在发生变化。