丰田车队主席兼领队山科忠当场落泪
丰田车队主席兼领队山科忠热泪盈眶丰田车队主席兼领队山科忠现场落泪丰田章男表情凝重丰田车队主席兼领队山科忠当场落泪丰田章男向媒体鞠躬丰田章男难掩伤感
丰田从2002年起进入F1车坛，每年预算高达3亿美元，一支维持着一线车队的预算水平。八年间，他们参加了139场F1大奖赛，但无一个分站冠军。尽管车队已同世界一级方程式管理公司(FOM)续签了新版《协和协议》至2012年，但母公司为了节约成本，依旧决定终止F1项目。
"丰田公司综合考虑到在经济危机中的中期目标与丰田车队参加F1的高成本，丰田车队决定将从2010年开始退出F1的比赛。"丰田公司发言人在新闻发布会上表示："丰田公司曾经认为参加F1的比赛能够促进汽车文化的繁荣，这也是在去年经济危机开始蔓延后丰田继续参加F1的原因。
此前，日本报纸《每日新闻》就透露由于丰田汽车公司正努力应对全球经济衰退带来的不利影响，2009赛季后该公司将退出F1的比赛，以削减成本。全球汽车工业因2008年起爆发的全球金融危机遭受重创，丰田作为世界第一大汽车制造商也未能幸免，其全球的销售收入急剧下滑。
自本田在去年12月05日宣布退出F1后，金融危机对全球汽车运动的冲击一浪接着一浪。丰田汽车公司是全球最大的汽车制造商，不过他们预计今年营业损失将超过80亿美元。而丰田的退出是继宝马之后，第二支退出的厂商车队。
"从2002年参加F1开始，丰田车队总共13次登上了领奖台，我们对所有F1的车迷和丰田车队支持者表示感谢。同时，丰田车队对于所有车队的车手和工作人员表示诚挚地谢意。退出之后我们会努力协调各个方面，帮助车队找到一条新的出路。"丰田公司的发言人表示。
两天前，日本轮胎制造商普利司通才宣布将在2010赛季之后退出F1。丰田的离开，意味着F1中的日本元素全部消失。
